Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968Produzido em uma única cópia

Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968
Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968
Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968
Monteverdi High Speed 375 L Prototyp von Frua '1968

AC 429 Coupe by Frua '1969Produzido em uma única cópia

AC 429 Coupe by Frua '1969
 
 
 

Опытное купе, базировавшееся на шасси Monteverdi 375L. После того, как альянс Монтеверди и Фруа распался летом 1969 года, машина осталась у Фруа, работавшего в Турине. Через год или чуть позже Фруа изменил некоторые элементы, в том числе полускрытые фары, которые позже были использованы на Iso Lele и Iso Grifo.

BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970Produzido em uma única cópia

BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970
BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970
BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970
Painel frontal BMW 2002 GT4 Coupe Frua (361/2) '1970

Dodge Challenger by Frua '1970Produzido em uma única cópia

Dodge Challenger by Frua '1970
 
 
 

BMW 2800 GTS Coupé "Tejas" (#350/3) (E3) '1971desenhado por FruaProduzido em uma única cópia

 
BMW 2800 GTS Coupé "Tejas" (#350/3) (E3) '1971
 
 

Momo Mirage '1971–72Produzido em 5 cópias

Momo Mirage '1971–72
Momo Mirage '1971–72
Momo Mirage '1971–72
Interior Momo Mirage '1971–72

Citroën SM Coupe Prototype by Frua '1972

 
Citroën SM Coupe Prototype by Frua '1972
 
 

anteriorpróximo

010203040506

WheelsAge.org '2005–atual