Os mais
mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo
entre
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antes de 1920anos 1920anos 1930anos 1940anos 1950anos 1960anos 1970anos 1980anos 1990anos 2000anos 2010mosts/period/2020-25tempos atuaisqualquer época

2016–17 Dodge Viper ACR (VX) '2015–17

coeficiente aerodinâmico

2016–17 Dodge Viper ACR (VX) '2015–17
2016–17 Dodge Viper ACR (VX) '2015–17
Painel frontal 2016–17 Dodge Viper ACR (VX) '2015–17

0,540

2015–18 Dodge Challenger SRT Hellcat (LC) '2014–18

2015–18 Dodge Challenger SRT Hellcat (LC) '2014–18
2015–18 Dodge Challenger SRT Hellcat (LC) '2014–18
Painel frontal 2015–18 Dodge Challenger SRT Hellcat (LC) '2014–18

0,383

2018 Dodge Challenger SRT Demon (LC) '2017–05.2018

2018 Dodge Challenger SRT Demon (#1690)
2018 Dodge Challenger SRT Demon (LC) '2017–05.2018
Painel frontal 2018 Dodge Challenger SRT Demon (LC) '2017–05.2018

0,376

2018 Dodge Challenger SRT Demon (#0589)

2018 Dodge Challenger SRT Demon (#0589)
2018 Dodge Challenger SRT Demon (#0589)
Painel frontal 2018 Dodge Challenger SRT Demon (#0589)

0,376

2018 Dodge Challenger SRT Demon (#1690)

2018 Dodge Challenger SRT Demon (#1690)
 
 

0,376

2018 Dodge Challenger SRT Demon (#0109)

2018 Dodge Challenger SRT Demon (#0109)
2018 Dodge Challenger SRT Demon (#0109)
Interior 2018 Dodge Challenger SRT Demon (#0109)

0,376

2013–17 SRT Viper '2012–17

2013–17 SRT Viper '2012–17
2013–17 SRT Viper '2012–17
Painel 2013–17 SRT Viper '2012–17

Начиная с 2015 модельного года продавался как Dodge Viper SRT.

0,369

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