BMW Sedan em ordem cronológica
BMW M535i South Africa (E12) '02.1981–12.1984Produzido em 1656 cópias
![BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/m535i/bmw_m535i_92_015c01350ddf093d.avif "BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984")
![BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/m535i_za-spec/bmw_m535i_za-spec_3.avif "BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984")
![BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/m535i/bmw_m535i_80_000000c705a2049b.avif "BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984")
![BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/m535i/bmw_m535i_34_003f000007ce0578.avif "BMW M535i [South Africa] (E12) '02.1981–12.1984")
Из 1656 выпущенных автомобилей 1416 штук являлись гибридом двух кузовов E12 и E28.
![BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/518/bmw_518_6.avif "BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984")
BMW 518 (E28) '04.1981–09.1984Produzido em 40906 cópias
![BMW 518 [Japan] (E28) '06.1981–07.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/518i/bmw_518i_7_0000000004ac039e.avif "BMW 518 [Japan] (E28) '06.1981–07.1984")
![BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/518/bmw_518.avif "BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984")
![BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/518/bmw_518_2.avif "BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984")
![Painel BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/518/bmw_518_00c00087033c024d.avif "Painel BMW 518 [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1984")
Базовой моделью второго поколения 5-серии был BMW 518 с 1,8-литровым 4-цилиндровым карбюраторным двигателем. Как самый экономичный автомобиль в модельном ряду, он уже предлагал высококачественные технологии, качество и ходовые качества более мощных моделей.
![BMW 520i [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1988](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/520i/bmw_520i_37.avif "BMW 520i [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1988")
![BMW 520i [Worldwide] (E28) '1981–87](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/520i/bmw_520i_00000047045204b7.avif "BMW 520i [Worldwide] (E28) '1981–87")
![BMW 520i [Worldwide] (E28) '1981–87](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/520i/bmw_520i_77_006a01c003ce0326.avif "BMW 520i [Worldwide] (E28) '1981–87")
BMW 520i (E28) '04.1981–09.1988Produzido em 216469 cópias
![Painel BMW 520i [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1988](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/520i/bmw_520i_1_01670037024001a8.avif "Painel BMW 520i [Worldwide] (E28) '04.1981–09.1988")
Модель BMW 520i с усовершенствованным 6-цилиндровым двигателем с впрыском топлива особым образом сочетала экономичность с убедительными ходовыми качествами, поэтому стала самой успешной в поколении BMW 5-серии Е28.
WheelsAge.org '2005–atual