BMW M535i UK-spec (E12) '07.1980–05.1981Produzido em 450 cópias

BMW M535i [UK-spec] (E12) '07.1980–05.1981
BMW M535i [UK-spec] (E12) '07.1980–05.1981
BMW M535i [UK-spec] (E12) '07.1980–05.1981
Painel frontal BMW M535i [UK-spec] (E12) '07.1980–05.1981

BMW 528iA Sedan Japan (E12) '1981

BMW 528iA Sedan [Japan] (E12) '1981
 
 
 

BMW 745i North America (E23) '1981–83

BMW 745i [North America] (E23) '1981–83
Sob o capô BMW 745i [North America] (E23) '1981–83
Interior BMW 745i [North America] (E23) '1981–83
Painel frontal BMW 745i [North America] (E23) '1981–83

BMW 528i Rally Car (E28) '1981–84

BMW 528i Rally Car (E28) '1981–84
BMW 528i Rally Car (E28) '1981–84
BMW 528i Rally Car (E28) '1981–84
 

Alpina B9 3.5 UK-spec (E28) '1981–85Produzido em 66 cópias

Alpina B9 3.5 [UK-spec] (E28) '1981–85
Interior Alpina B9 3.5 [UK-spec] (E28) '1981–85
Interior Alpina B9 3.5 [UK-spec] (E28) '1981–85
Painel Alpina B9 3.5 [UK-spec] (E28) '1981–85

Alpina B9 3.5 Japan (E28) '1981–85

Alpina B9 3.5 [Japan] (E28) '1981–85
Alpina B9 3.5 [Japan] (E28) '1981–85
Alpina B9 3.5 [Japan] (E28) '1981–85
Interior Alpina B9 3.5 [Japan] (E28) '1981–85

Sytner Alpina B10 3.5 UK-spec (E23) '1981–85Produzido em 37 cópias

У модели 745i (E23) не было праворульной версии из-за технических решений и компоновки агрегатов, а спрос на более мощную версию 7-серии в Великобритании существовал. Поэтому авторизованный дилер Alpina в Великобритании Sytner предложил на базе 735i (E23) модель B10. Английская Alpina оснащалась собранными вручную 3.5-литровым 6-цилиндровым двигателем мощностью 261 л.с., который доставлялся из Alpina в Sytner, и агрегатировался с МКПП или АКПП. Присутствовала вся спецификация, включая газонаполненные амортизаторы Bilstein и пружины с прогрессивной навивкой, 16-дюймовые легкосплавные диски Alpina, передний и задний спойлеры, детали салона и т.д.

B10 3.5 разгонялся до 100 км/ч за 7 с., а его максимальная скорость составляла почти 235 км/ч, что по показателям было лучше заводской 745i (E23).

←anteriorpróximo→

001…038039040041042043044045046047…324

WheelsAge.org '2005–atual