ЗиС-151-2 '07.1946 Produzido em uma única cópia

 
 

ЗиС-150 '09.1946 Produzido em uma única cópia

 
 

Третий опытный образец ЗиС-150 с измененной решёткой радиатора и боковинами капота, которые не были одобрены для производства.

ДАЗ-150 "Украинец" '1947–50 Produzido em aproximadamente 14 cópias

Выпуск этого грузового автомобиля планировали наладить на выстроенном после войны Днепропетровском автозаводе. Пробный опытный образец модели был изготовлен экспериментальным цехом. Он представлял собой переделанный опытный экземпляр грузовика ЗиС-150 №2, доставленного из Москвы, который в свою очередь, являлся прототипом для будущего серийного ЗиС-150. Конструкторы-кузовщики ДАЗа Б. Т. Комаревский и С. С. Киселёв с помощью коллег, бывших в Горьком, полностью изменили оперение машины, сделав его более современным, жёстким и технологичным. На ДАЗ-150 был применён капот аллигаторного типа и оригинальная облицовка радиатора, переходящая в Г-образные крылья. Боковины капота были сделаны легкосъёмными для облегчения доступа к двигателю. Пересмотру подверглась также компоновка. Кабина ДАЗа была сдвинута на 200 мм вперёд и поднята на 50-60 мм вверх, что значительно улучшало обзорность водителя.

ПМЗ-8 '1947–51 Produzido em 1035 cópias

 
 
 

ЗиС-150 '10.1947–09.1949 Produzido em aproximadamente 10000 cópias

Грузовой автомобиль ЗиС-150 первого выпуска имел дерево-металлическую кабину ЗиС-160.

ЗиС-151 '01.1948 Produzido em 2 cópias

 
 
 

Опытный автомобиль, построенный из отечественных деталей.

ЗиС-ММЗ-585 '1948–49

 
 
 

Самосвал, предназначенный для перевозки строительных материалов на шасси ЗиС-120Г с деревометаллической кабиной ЗиС-160.

anterior próximo

01 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 16

WheelsAge.org '2005–atual