Quem votou?

стадным чувством
73

Quem votou?

плохим качеством автомобилей
387

Quem votou?

не знаю чем. меня устраивают
70

Quem votou?

одному богу известно чем
37

Votação de 24 de jun. de 2007 a 21 de dez. de 2007

Comentários

ненаучились еще машины делать....

há 19 anos
Андрей

безвкусный дизайн...

há 19 anos
usuário deletado

Невысокая з/п рабочих - как следствие плохое качество сборки.

há 19 anos
DaemonGP

и ещо одно!!! материалы наидешовейшие!

материалы наидешовейшие! потому и машины доступные. но ведь это наши машины и запчасти! почему они при высоком качестве обязательно должны быть дорогими?!

просто как всегда, экономят на качестве чтоб в карман ченить положить

há 19 anos
Всеволод

А о дизайне вообще говорить нельзя, при таких автомобилях

há 19 anos
Andruha

Я лично согласен с первыми двумя вариантами....

há 19 anos
Дмитрий

>>почему они при высоком качестве обязательно должны быть дорогими?!<<

А ты не подумал что в России нет заводов выпускающих качественные комплектующие, поэтому их приводится ввозить из-за границы, что негативным образом сказывается на цене.

DiMoN я все понимаю, но в голове все равно не укладывается почему для себя все получается дороже. причем это касается не только машин.

há 19 anos
Дмитрий

автоманьяк, это экономика!!! Иначе предприятия будут работать в убыток себе. На всех заводах обеспокоены стоимостью продукции, там не дураки сидят.

há 19 anos
Артем toOts

Для справки! настоящая стоимость ВАЗ 2110 4500$. даже после всех накруток она ни как не может стоить 10 штук зеленых! завод и так офигенно наваривается на покупателях, а большая часть денег расходится по карманам и лишь малая доля на налоги, зарплату, развитие, производство и разработку!

há 19 anos
Дмитрий

toOts, и откуда же такие сведения?

há 19 anos
Артем toOts

DiMoN, учился и работаю в автомобильной сфере!

há 19 anos
Dmitry

На сколько я знаю, себестоимость 2110 без учета оплаты труда - ~~2000$. ...

Я бы и касаря не дал

há 19 anos
vdo

Либо нашим рабочим просто лень, либо зарплаты маленькие, либо судьба такая. Хотя при хорошем финансировании и желании получаются: Автостиль Комбат Т-98(стекла, которого могут выдержать выстрел из гранатомета(по заверению производителя)) и ГАЗ Тигр(рвет на бездорожье HUMMER H1). Видимо не судьба нам сделать НОРМАЛЬНЫЙ ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ или кроссовер, проще внедорожник или какую-нибудь другую машину для использования в военных целях.

há 19 anos
Swargo

На мой взгляд Россия потеряла контроль качества. Нет жестких норм. Даже ГОСТ или ОТК редко на з/ч встретишь. К примеру взял шрусы выпуска СП Россия-Германия, все качественно, и гост и отк и галлаграммы и гарантия и таблица размеров на упакопке. Брал на рынке нов. стартер, месяц и шестерню на ускорителе срезало, не металл, а репа, выпущено в кустарнике. П.Э. и везут к НАМ из Китая, Румынии и Турции, тоже, что по проще и без стандартов, одним словом "завались"...

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual