Pz.Kpfw. IV Ausf. F появился в результате анализа боевого применения машин предыдущих вариантов в Польше и Франции.
Помимо фирмы Krupp-Gruson к производству танка подключились VOMAG и Nibelungenwerke.
После выпуска 462 машин варианта F производство прекратили на один месяц. За это время в конструкцию танка внесли существенные изменения: главное из них - установка 75-мм пушки KwK 40 с длиной ствола 43 калибра и начальной скоростью бронебойного снаряда 770 м/с, разработанной конструкторами фирм Krupp и Rheinmetall. Машины с короткими пушками имели обозначение F1, а с новым орудием - F2. До июля 1942 года было выпущено 175 Pz.Kpfw. IV Ausf. F2, ещё 25 машин переоборудовали из F1. Несколько машин модификации F2 позднего выпуска получили башни следующей модификации - Ausf. G.
Дальнейшее развитие машины Pz.Kpfw. IV Ausf. F2.
Единственной новинкой стал двухкаморный дульный тормоз пушки. Последние 412 танков серии G получили 75-мм пушку KwK 40 с длиной ствола в 48 калибров. Машины поздних выпусков оснащались 1450-кг "восточными гусеницами" - Ostketten. Один из серийных танков был переоборудован в прототип самоходного орудия Hummel.
WheelsAge.org '2005–atual