UMG Trator em ordem cronológica

Экскаватор E310CSL массой 35,6 тонн разработан на базе серийно выпускаемой модели гусеничного экскаватора E300C. Основным отличием E310CSL от E300C является возможность применения сверхдлинного рабочего оборудования с усиленными металлоконструкциями, способными выдержать повышенные нагрузки.

Радиус копания E310СSL составляет до 18 м, глубина – до 14 метров. Экскаватор оснащён четырёхтактным 6-ти цилиндровым дизельным двигателем Deutz BF6M1013FC немецкого производства, мощностью 183 кВт (248,8 л.с.) и регулируемым сдвоенным гидравлическим насосом, максимальный суммарный расход которого составляет 480 л/мин.

Экскаватор оснащён уширенным и удлиненным гусеничным ходом для обеспечения устойчивости машины при работе. Возможна комплектация экскаватора гусеницами с башмаками шириной 600 или 800 мм. Гусеничный ход дополнительно укомплектован ящиком для инструментов и защитной крышкой снизу.

Гусеничный экскаватор E310CSL оснащён стрелой 5,6 м и 10,5 м. Также на выбор имеются рукояти длиной 2,5, 4 и 7 метров. На нижней стенке рукоять оснащена специальной броней для защиты от валунов и камней при выполнении тяжёлых работ.

В качестве навесного оборудования можно использовать ковши следующих типов: копающий, планировочный, зачистной, дренажный; гидромолоты, в т.ч. те, которые рассчитаны на разрушение особо прочных пород и широко применяются при сносе зданий или сооружений, а также при рытье котлованов и прокладке трубопроводов.

Первый E310CSL под заводским номером №1 был специально разработан для строительных и мелиоративных работ, где требуется удалённая подача ковша – очистка русел рек и водоёмов от донных отложений, выравнивание дорожных откосов при строительстве дорог.

Бульдозер 12-тягового класса с дорожным шестипозиционным планировочным отвалом и системой нивелирования. Произведён на челябинском заводе "ДСТ-УРАЛ".

Бульдозер оснащён немецким силовым агрегатом Deutz BF06M (176 кВт) в сочетании с немецкой гидростатической трансмиссией Bosch-Rexroth.

На бульдозере установлена швейцарская система нивелирования Leica для точных планировочных работ.

Масса машины – 23 тонны, ширина – 2500 мм при сложенных уширителях отвала, высота – 3180 мм. Ширина отвала в рабочем состоянии составляет 3,42 м.

Колёсный экскаватор-перегружатель массой 24 тонны.

Экскаватор E220C обладает массой 22 т и мощностью двигателя 120 л.с. (163 кВт). Ширина гусеничного полотна машины может составлять 600/800/1000 мм, а максимальная глубина копания может достигать 7,1 м с длиной рукояти 3,6 м.

Колёсный промышленный перегружатель Е350WН разработан и изготовлен для выполнения операций по рециклированию и погрузке металлолома, в лесной и угледобывающей промышленности, морских портах, на железной дороге. Эксплуатационная масса машины составляет 35,5 т.

Дизельный двигатель мощностью 183 кВт обеспечивает мощность, необходимую для жёстких условий эксплуатации и отвечает экологическому стандарту Tier2. Максимальный радиус поворотной платформы при её повороте составляет всего 3,35 м при частоте вращения 7 об/мин. Машина оборудована системой автоматической централизованной смазки, предпусковым подогревателем двигателя.

Модель Е350WН имеет длину стрелы 9,9 м, максимальную высоту выгрузки до 18 м на дальнем вылете; высота подъёма грейфера может составлять до 15 м, поэтому машина идеально отвечает требованиям для работы в портах. Длина рукояти в базовой комплектации составляет 6,9 м. Кабина имеет высоту подъёма 2,7 м по высоте и 5,95 м относительно уровня земли, откуда прекрасно обозревается рабочая площадка.

В качестве стандартного рабочего оборудования используется многочелюстной грейферный захват объёмом 0,8 м3 или грейфер с ротатором, который позволяет эффективно выполнять операции по сортировке и загрузке материалов.