TARZ

Днем рождения Тартуской авторемонтной мастерской (ТART – Tartu autoremonditookoda) принято считать 1 сентября 1949 года. Основным видом ее деятельности предполагался именно капитальный ремонт разномастной автомобильной техники. Однако всесоюзную известность это предприятие впоследствии получило благодаря другой продукции – не отремонтированным, а новым автомобилям собственной конструкции. К практической реализации идеи постройки автобуса приступили в 1950 году, сразу вслед за освоением технологии капитального ремонта автобусов ГАЗ 03-30. Первый опытный образец автобуса был готов в январе 1951 года. В техническом плане он представлял собой шасси ГАЗ 51 с удлиненной до 4000 мм базой, на которое был установлен обтекаемый кузов с деревянным каркасом. С окончанием выпуска автобусов в начале 60-х ТАРЗ выпускал фургоны на шасси ГАЗ 51-52-53.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.