Škoda em ordem cronológica
Škoda Rapid Sedan (Type 901) '1935–38
Škoda 1Tr Prototype '1936
Produzido em uma única cópia
Škoda 1Tr был первым троллейбусом, произведённым на заводе Škoda. Данный прототип был выпущен в 1936 году в единственном экземпляре и получивший регистрационный номер 1Tr 301. За его основу было взято шасси грузовика Škoda 553. Интерьер салона был выполнен из дерева, сам же троллейбус снаружи был металлическим. Он имел три тормоза - электрический рекуперативный, пневматический с ручным управлением и парковочный. Троллейбус был разработан для левостороннего движения, поэтому складные двери располагались с левой стороны. Дальнейшие модели троллейбусов уже строились в правостороннем исполнении. Он достаточно надежно эксплуатировался до 1955 года и позднее был передан в Национальный технический музей в Праге.
Škoda Popular Sport "Monte Carlo" '1936
Produzido em 70 cópias
Серия автомобилей, построенная в честь результата команды Škoda на ралли Монте-Карло: автомобили Škoda Popular тогда заняли второе и третье места в классе 1500 см³.
Škoda 420 Popular Tudor '1936–37
Škoda Superb Ambulance (Type 902) '1936–37
WheelsAge.org '2005–atual