Todos os direitos reservados

Courtesy of the National Automotive History Collection, Detroit Public Library

История марки Rambler начинается с Томаса Б. Джеффри, который в 1897 году построил свой первый автомобиль. В 1901 году Джеффри основал в Кеноше, в штате Висконсин, небольшое автомобильное производство. Его двухместные экипажи с одноцилиндровыми двигателями были легкими и экономичными, пользовались большой популярностью. С 1914 года марку автомобилей Rambler упразднили, а их наследники стали называться Jeffery. В 1916 фирма Jeffery была куплена Чарльзом В. Нэшом, и стала частью Nash Motors. Торговая марка Rambler после слияния компании перестала использоваться и все активы Jeffery были направлены на изготовление автомобилей марки Nash. В 1937 году Nash Motors вновь переименовывается, но уже в Nash-Kelvinator.

В 1954 году через слияние Nash-Kelvinator и Hudson Motor Car Company образовалась American Motors Corporation (AMC). В октябре 1957 года в результате упразднения марки Nash компанией АМС была возрождена марка Rambler. В 60-е годы на моделях Rambler появилось немало технических новинок, главными из которых считаются двухконтурная гидравлическая тормозная система и дисковые тормоза. Несмотря на это, постепенно спрос на модели Rambler стал снижаться, и в 1971 году руководство АМС приняло решение отказаться от этой марки.

Especificações da imagem:

  • Resolução: 1099×1405 @ 150×150 DPI 18,61×23,79cm
  • Tamanho do arquivo: 997.94 KB
  • Adicionada por: Владимир Беляев, há 8 anos
  • Status da imagem: Aceita

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Carregando…

WheelsAge.org '2005–atual