Впервые публично показанный в 1997 году как концепт-кар Z07, новый родстер поступил в серийное производство в 1999 году.

В то время как дизайн родстера Z8, который в стандартной комплектации поставлялся с жесткой съемной крышей, напоминал красивый классический 507, алюминиевая обшивка скрывала новейшие технологии, в том числе алюминиевую пространственную раму и высокопроизводительный двигатель V8 от BMW M5 (Е39).

Z8, который разгонялся с места до 100 км/ч всего за 4,7 секунды, собирался в основном вручную на мюнхенском заводе.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.