Luigi Colani '08.1928–09.2019

Colani-Trabant 601 Universal, Luigi Colani

В 2001 году Colani представил свой вариант тюнинга Trabant. После замены нескольких деталей автомобиль значительно отличался от серийного новой передней частью из пластика. За сумму в 980 евро каждый владелец своего Трабанта мог превратить своего любимца в радикально другой автомобиль.

Especificações da imagem:

  • Resolução: 1712×1243 @ 72×72 DPI 60,40×43,85cm
  • Tamanho do arquivo: 406.39 KB
  • Adicionada por: Андрей Анненков , há 5 anos
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

2001 Colani Trabant

https://www.spiegel.de/auto/aktuell/totalschaden-am-anfang-war-der-kreisverkehr-a-163075.html

1

http://ceautoclassic.eu/luigi-colani-and-the-cars-from-the-eastern-bloc/

2

Друзья как уж по мне этот человек вполне заслуживает своё месте в соответсвууещем разделе на сайте !

1
há 5 anos
Greb Deni

Fixed

1
ano passado
Megapolis FM 88.6 MHz

💩!)

ano passado
Алекс

Забавная машинка, интересная тема для обсуждения сегодня

ano passado
Cortes Omaroi

Буквально позавчера я упомянул Колани под этим КД, Cardi Coupe '1997 а сегодня уже сам как персона на главной)

4
ano passado
ϟ ϟ

Я сразу вспомнил, даже чекнул, не по заказу ли вдруг выбрано)) Вот уж совпало.

2
ano passado
Щщщ щ

Колани настоящий художник.

Все его работы наполнены фантазией ,оригинальными идеями и немного троллингом и футуризмом.

у человека мышление незашоренное он как ребёнок способен придумывать что то вне рамок текущей моды и представлений.

И в отличии от заводских автомобильных дизайнеров он не скован техническими требованиями , и упрощениям в угоду вкусам публики.

Автомобильные компании часто копируют друг друга , и стараются не обгонять конкурентов

,а Колани смотрел в завтрашний день .

2
ano passado
А.М.

Колани не смотрел ни в какое будущее, он привлекал к себе внимание этими эпатажными и нарочито вычурными поделками (к слову, довольно дешёвыми во всех отношениях), только и всего. В каких практических целях, например, он "доработал" Трабант? Что, для демонстрации идей не нашлось более подходящего носителя? Конечно, нашёлся бы при желании. Заводские дизайнеры за несколько лет работы на чистом энтузиазме создали, например, это Holden Efijy Concept '2005

практически в своё свободное время. Без всяких ограничений.

ano passado
Щщщ щ

А эпатажные и нарочито вычурные поделки это весь современный китайский и немецкий автопром

ano passado
Щщщ щ

Колани превращал унылое говно типа Трабанта в праздник ,как и все итальянцы)

Это такой прикол превратить устаревший Трабант во что то модное.

А вот в том Холдене нет ничего инновационного, обычный хот род

ano passado
А.М.

Колани превращал унылое говно типа Трабанта в праздник ,как и все итальянцы)

=========================

То есть, если это Trabant 601 Universal (P601) '1965–89 превратить в это https://www.autowp.ru/persons/191773/f36ufc , автомобиль сразу становится праздничным? :)

А вот в том Холдене нет ничего инновационного, обычный хот род

=====================

В этом Трабанте тоже нет ничего инновационного, дешёвенькая пластиковая маска, никому не нужная (тем более, за 980 евро). Но Efiji является одним из самых популярных экспонатов в National Motor Museum, а "праздничный и весёлый" Трабант сгинул на свалке (в том числе, и истории).

1
ano passado
Щщщ щ

он совместил несовместимое и получился прикол ,машина прикол Toyota WiLL Cypha [Japan] (NCP70/NCP75) '08.2002–02.2005

ano passado
А.М.

Любой желающий может "совместить несовместимое", установив пластиковую маску с другим дизайном. В Японии такие кит-комплекты выпускаются серийно.

1
ano passado
Щщщ щ

Я вообще не понимаю ,в 2001 году кто то ещё ездил на Трабанте?

ano passado
jdmcar

Как тачка выходного дня Трабант не редкость.

1
ano passado
А.М.

И сейчас ездят. Есть же любители раритетов.

1
ano passado
Cortes Omaroi

Так Холден и не cовсем хот-род, а своего рода переосмысление Холдена FJ Holden Special Sedan (FJ) '1953–56

1
ano passado
Щщщ щ

Я бы сказал что этот Холден хот род ничем не лучше Волги A-Level

ano passado
А.М.

Он лучше хотя бы тем, что оригинален и пропорционален и исполнен на высоком профессиональном уровне (а технический уровень исполнения для А-Level недостижим в принципе).

1
ano passado
Щщщ щ

ой да ладно . вон чуваки сделали Волгу Бугатти не хуже https://www.youtube.com/watch?v=METeo8rmJGo&pp=ygUQ0LLQvtC70LPQsNGC0YLQuA%3D%3D

ano passado
А.М.

Получилось намного хуже - оригинальный Бугатти виден невооружённым глазом. Да и постройка выглядит довольно кустарной, хотя и более качественной, чем у А-Level.

1
ano passado
А.М.

В данном случае совершенно не имеет значения, переосмысление это или нет. Речь шла о том, что заводские дизайнеры якобы не могут создавать что-то яркое и необычное, поскольку ограничены техническими требованиями. На конкретном примере я доказал, что это не так. И если Holden Efiji до сих пор помнят и ценят достаточно большое число автоэнтузиастов (в США, кстати, тоже), а сам концепт выставляется в музее и постоянно привлекает множество посетителей, то трэш-поделки Колани мало кто помнит и большинство его экспериментов (если не все) давно утилизировано. Что весьма показательно.

2
ano passado
usuário deletado

Колани слышал получал вдохновление через кокаиновые приходы. Где-то целая статья была с этим, что там у него весь отдел практиковал такие "вдохновления".

-2
ano passado
ϟ ϟ

Подозреваю, что про "кокаиновые приходы" пишут и верят люди, которые не особо понимают, как работает кокаин. Он не меняет сознание, а просто заставляет мозг работать на всю. Фактически это бешеная и кратковременная работоспособность и концентрация. Для творчества точно так себе выбор. Про творчество это больше к психоделикам. Некоторые виды травы (хотя тут индивидуально), всякие ЛСД и производные, грибы в больших количествах, кетамин какой-нибудь.

А кокс просто был одно время очень популярен сам по себе, вот и приписали его употребление кому попало и с абсолютно разными целями и эффектами.

6
ano passado
ϟ ϟ

И ещё момент, что кокс денег стоит немалых, чтобы его всем отделом употреблять. Вот в конторе у Белфорта могу поверить, что все его юзали, потому что помогает впаривать эти их акции, выдумывать на ходу лапшу клиентам и так весь день, и зашибать на этом миллионы. Но тут явно не те деньги и принципы работы (разве что в умах не сильно им же обременённых, который дизайнером видят себе эдакого безумца с выпученными глазами, взъерошенными волосами и полорастегнутой рубашкой, который бегает и че-т там безумное творит на полотне, что никто потом понять не может)

3
ano passado
Cortes Omaroi

Походу Селедочник всё. Ушел из сайта оставив за собой аккаунт с большой историей. Жаль, конечно, но надеюсь он вернётся когда-нибудь

ano passado
ϟ ϟ

"Обидевси" очередной. Ну и ладно, с кем не бывает

1
ano passado
usuário deletado

Про кокаин и прочее вам точно виднее, а так же заминусивших, даже в споры вступать не буду. Попал видимо в яблочко.

ano passado
ϟ ϟ

Я так и ожидал, что ответ будет в стиле "Ну понятно, сам наркоман, потому знаешь про эффект наркотика"))

Я тут недавно документалку глядел про Венеру. Вот по такой логике, если я поправлю кого-то, кто, например, думает что на Венере никакой атмосферы подобно луне нет, значит я космонавт и там побывал 🥴

Но вообще смешно, человек, если не ошибаюсь, за примерно неделю трижды начинал разговоры о наркотиках и их употребителях без какого либо повода и что-то пытается про меня грязное намекнуть... Наводит на мысли))

ano passado
usuário deletado

"""И ещё момент, что кокс денег стоит немалых, чтобы его всем отделом употреблять"""

- Не потянули?

ano passado
ϟ ϟ

Колани и его ребята? Возможно

ano passado
Spoon

Ну,как минимум,его версия Ford Ka классная была!

1
ano passado
Cortes Omaroi

Да и кит кар на базе Битла тоже ничего был Colani GT '1962–67

1
ano passado
Spoon

Лет ,наверное, 7 назад у меня был служебный подменный Ford Ka,тут в Польше, и как раз в это время мне в объявлениях попадался обвес Колани на продажу. Только фиг его знает,оригинальный ли это обвес(все таки их очень мало сделали),либо же кто-то воспроизвёл по образу и подобию...

1
ano passado
ϟ ϟ

Этот кит-кар Матру напоминает

Matra Rene Bonnet Djet '1962–67

2
ano passado
rozanoff

У меня Колани, в первую очередь, ассоциируется с этим грузовиком Colani Spitzer-Silo Truck '2002

Кстати, кто не знает, у Колани есть проект на шасси Нивы Colani Lada Gorbi '1987

5
ano passado
Spoon

В прессе грузовик мелькал часто в то время. А вот про проект на шасси нивы я не слышал.

2
ano passado
KnightRider

Даже не смотря на то, что многое из его работ мне не по душе, он всё-так интересные вещи выдавал на уровне концепций, пусть и оторванные от реальности (что по-своему тоже неплохо и даже полезно).

Из автомобилей почему-то этот зацепил больше всего (маскот - отдельный шедевр).

Colani Mega-Roadster Horch '1996 Colani Mega-Roadster Horch '1996

За пределами авто мне он вообще кажется как минимум не менее интересным дизайнером (а то и более), его рояль и камеры Canon всегда нравились.

3

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual