Autor: Tim Andrew

Especificações da imagem:

  • Resolução: 4536×3024 @ 72×72 DPI 160,02×106,68cm
  • Tamanho do arquivo: 5.46 MB
  • Adicionada por: Сергей Быков , há 2 anos
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

há 15 anos
mihorider

В желтом классно смотрится))

há 15 anos
Kularana

Да... Желтый его цвет...

há 15 anos
Taragon

Я так вижу оранжевый. Сорри

há 15 anos
Иван

Мэй просто обожает Нюрнбургринг)

há 15 anos
Leon

хочу олдскул!!))))))))))

há 15 anos
Judge Dredd

На Nissan 350z похож с боку!!!

há 15 anos
Sammy

дядя Юра +1 )

há 15 anos
ZoSo

Красивый такой))

há 15 anos
s

Да, Мэй тащится от нюрбургринга)))

há 15 anos
usuário deletado

Машину спонсировали по полной программе, вернее проект по ее созданию. Инженерам дали полную свободу и наставление: "Воплотите в ней самые совершенные и современные идеи которые только возможно". Она даже не планировалась к серии, а была создана как единичный образец возможностей фирмы, получилась просто МЕГА-ДОРОГАЯ по вложениям. Ее помню даже на тестах какого-то издания привезли на автовозе полностью завернутую в кожух, за машиной постоянно смотрела охрана и персонал (речь идет конечно не конкретно о машине, что на картинке, а как раз о том первом экземпляре).

Сравнить бы её с GT-R

há 15 anos
Flash

Дядя Юра, +1

há 15 anos
Fox

>>Сравнить бы её с GT-R<<

http://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4

Очень удивляет его цена, в самой простой комплектации - $375000, та что на КД - $445000!

há 15 anos
dgolovchik

По мне, так симпотичней всё-таки GT-R....

отвратительный цвет, не переношу желтый и оранжевый...

há 15 anos
SRT

GT-R гораздо лучше, лексус почему то машиной не считаю...

há 15 anos
Иван

у лексуса звук движка компенсирует все недостатки

há 15 anos
Vasilii Vasilievici

да, звук движка у него просто потрясный, и не менее эмоционально звучит японская речь

http://www.youtube.com/watch?v=5gRkyqsvQm0&feature=related

há 15 anos
SRT

звук правда ниче так..

да ладно вам, я конечно уважаю труд тойотовцев, но после http://www.youtube.com/watch?v=6SzRQG15itM&feature=player_embedded звучит как-то стандартно, да и на кадике звук посекасней (не путать со спортивней)

há 15 anos
usuário deletado

Посмотрел видюху с Воробьевых гор, напомнило это все встречи моего "Мустанг Клуба", такие телеги конечно туда приезжают красивые американские. Самый смак, прям как с фильмов 70-х. Мой SN95 конечно там не в особом спросе, хотя в моем кузове мало таких в городе, но вот приезжает Мустанг 1969 года какой-нибудь, и тогда всем пофиг на новые Мустанги, Ламборгини и Порше, все идут смотреть его! Аура очень зачетная от таких машин. Хозяева у них не менее оригиальные люди. Они не обязательно слишком богаты, я бы сказал на Мустангах ездят простые парни в основном, но люди они от этого еще более интересные.

каждый раз когда еду на смотру проезжаю мимо мустангклуба, что вы с фридомом не тусуете? а то стоите одиноко 3-5 машин постоянно

há 15 anos
usuário deletado

Ну у нас народ своеобразный, никогда не могут встретиться все вместе в одно время. Постоянно один уехал, через 10 минут подъехал другой, потом третий. Поэтому в массовке не получается быть. Там Субароводы жестко не любят Мустанг Клуб почему-то. Видать "рамсы" какие-то были в свое время.

há 11 anos
А.М.

Проект LFA оказался провальным для Лексуса. Новые авто аж в этом году ещё в салонах были.

há 11 anos
Taga

Да он на стадии идеи уже был провальным. Его можно было вообще не производить, но решили выпендриться, типа для "имиджа". А так, кому в принципе в здравом уме нужен Лексус больше чем за 300 тысяч долларов? Разве что для коллекции.

há 11 anos
А.М.

Идея нормальная для премиального бренда, но цены совсем нереальные. Сейчас вот Акура идёт по следам со своей NSX за 160-200 000 USD.

У японцев как-то плохо с реальностью. Зазвездились на фоне прошлых достижений, а сейчас сплошь посредственность.

há 11 anos
Taga

Так вот как раз и оказалось, что бренд не настолько и премиален и даже в лояльных США модель не пошла.

Ниссан в этом смысле грамотно сделал с GT-R. Хотя продажи, учитывая цену, тоже так себе.

há 11 anos
А.М.

Грамотнее всех поступил Шевроле с Корветом. В результате продажи для непремиального спорткара очень приличные. И могли бы быть выше, если бы Ветт продавался в Австралии/НЗ и Китае,

há 4 meses
Hadrien

same as : Lexus LFA Nürburgring Performance Package [Worldwide] '2010–12

Requer atenção da equipe de moderação

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual