Autor: Leo Sposito

The first Brazilian supercar, created by Brazilian designer Fernando Morita on the ideas of Brazilian businessman William Denis Rosset, who ordered the construction of this car to give it to his father Donino Rosset. The development of the project was started in 2008. In 2010, the first image of the Amoritz GT DR7 was shown. In 2012 it was renamed into DoniRosset. The supercar was originally planned to be produced in one copy, but in 2012 there was hope that it will be produced in 50 copies at a price of $1 million each.

Especificações da imagem:

  • Resolução: 3840×2560 @ 72×72 DPI 135,47×90,31cm
  • Tamanho do arquivo: 2.83 MB
  • Adicionada por: Hadrien , há 7 anos
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

há 10 anos
Wheels&Tracks

Изнутри суперкар больше похож на легендарный McLaren F1 с центральным водительским местом, позади которого расположены два пассажирских сиденья. Длина DoniRosset Amoritz GT DR7 составляет 4,7 метра, а ширина — два метра.

К особенностям оформления можно отнести пять выхлопных труб, расположенных по центру задней части авто, стеклянную крышу, логотип в виде росписи отца Уильяма Россета, который выполнен из золота, а также автографы всех участников проекта на заднем крыле.

http://www.cars.ru/articles/news/20506826/

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual