Autor: Aaron A. Bullock

Especificações da imagem:

  • Resolução: 4491×2994 @ 72×72 DPI 158,43×105,62cm
  • Tamanho do arquivo: 1.19 MB
  • Adicionada por: bad_Q , há 6 anos
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

há 6 anos
usuário deletado

Безделушка. Настолько не интересна, что даже гуглить про нее не хочется.

-5
há 6 anos
Алекс

и опять я согласен с дедом))толковый человек

Машинка симпатичная,легендарного автопроизводителя "благородных кровей" но это просто очередная безделушка упакованная мишурой

-6
há 6 anos
jdmcar

Спам

4
há 6 anos
Dmitry P.

Fixed

3
há 6 anos
jdmcar

Свиней возить нельзя.

1
há 6 anos
Евгений

почему нельзя - в салоне 2 кресла

2
há 6 anos
usuário deletado

Можно. Подумай прежде чем писать чушь. Другое дело что есть более функциональные для этого машины.

há 6 anos
usuário deletado

Старший сын когда захотел карманные деньги вообще развозил свиней на М-72 в люльке.

há 6 anos
jdmcar

То есть, если владельцу данной Феррари 499 Спайдер понадобятся карманные деньги, он может на ней смело развозить свиней?

há 6 anos
usuário deletado

На этой феррари свиней возить можно. Будешь с этим спорить?

há 6 anos
А.М.

Самый шик - возить свинью на заднем диване Роллс-Ройса.

1
há 6 anos
usuário deletado

В принципе Роллс-Ройис и создавался для того чтобы возить на своем заднем диване жирных свино-людей. Те редкие порядочные люди которые там иногда оказывались скорее исключение.

há 6 anos
Евгений

как показывает практика, антропоморфная свинья может оказаться в любой машине :-(

1
há 6 anos
usuário deletado

Может. Важно отличать когда это случайность и когда это происходит с маркой, которая для них создавались.

Сколько видел Ferrari но никогда не задумывался об их.... грузоподъёмности. А ведь должна быть где-то указана. Если кто знает, подскажите пожалуйста.

há 6 anos
Ботан

Не для всех Феррари указывается полная масса. У спорткаров обычно разница, между снаряженной и полной массой в районе 250 - 400 кг. Два человека в салоне, плюс их багаж. Все что могу сказать. В какой нибудь, тяжелый гран туризмо типа Бентли Континеталь ГТ можно под 500 кг закинуть.

https://www.autowp.ru/bentley/continental_gt/i/103971/1057/pictures/341210

Ну да, а вот конкретно именно Грузоподъёмностьне легко найти а ттд.

há 6 anos
CPL Che

А, не, попутал. Эта разница между сухой и снаряжённой. По максимальной данные разнятся

Ну да, 100 кг маловато...

há 6 anos
CPL Che

За кабрик не скажу, а у купе она 105 кг

há 6 anos
Nights

Пининфарина и другие ателье всегда сделают более эстетически ценный продукт

причем F8 еще хуже, разглядывать не хочется и смотреть не на что

кажется что всё это очередной ненужный фейслифт 458

новые мазерати такие же невнятные как и феррари

фиат сильно ошибся отказавшись от ателье, но видимо не за горами кроссовер феррари, так что это не еще не дно

há 6 anos
KnightRider

Да, жаль, что они больше не сотрудничают. В пининфариновской Battista прямо чувствуется, как они соскучились по работе с Феррари.

Automobili Pininfarina Battista '03.2019

Хотя 488 пусть и не бесспорна, но нравится все же чуть больше, чем 458.

1
há 6 anos
jDm176

Тепло сёдня,насекомые повылезали в том числе и на КД

1

Может эстетически он и не так прекрасен, как многие ожидали. Но, вот технически он бесспорно - Великий автомобиль. А, двигатель Ferrari F154 CB - просто божественен. Трассу "Фиорано" Ferrari 488 GTB пробегает за 1'23.00, что немногим быстрее Ferrari 599 GTO с двигателем F140 CE, которая проходит тот же самый путь за 1'24.00. Кстати, Ferrari F152 B/C признан International Engine of the Year. :-)

há 6 anos
usuário deletado

International Engine of the Year

===

Вот это сейчас вообще ничего не значит. Такиже как нобелевская премия раздается сегодня кому попало в том числе тем кто это соаершенно не заслуживает.

1

А, что там премии, слова уже ничего не значат. Все подтверждения требуют, ссылки давай. Вот и вам нобелевка не угодила. Чтобы долго не расточать печатные знаки... вот вам статья сами решайте стоит этот двигатель этой премии или нет. :sad:

https://www.autotecnica.org/v8-ferrari-miglior-motore-al-mondo/

há 6 anos
usuário deletado

Я против этого мотора ничего не имею. Возможно он действительно аеликолепен. Я тебе говорю, что International Engine of the Year это сегодня показатель ничего. Не ориентируйся на это.

há 6 anos
MNXA

Как и в большинстве случаев- грузоподъёмности на каждый день хватит. Для остальных случаев- скоро кроссовер от Феррари приедет

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual