Especificações da imagem:

  • Resolução: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17,34×13,00cm
  • Tamanho do arquivo: 851.73 KB
  • Adicionada por: SRT , há 14 anos
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

há 14 anos
EX$ imer

сзади круто,а вот спереди как то спорно

há 14 anos
usuário deletado

просто стыд. Почему суперкар не выглядит солидно? он выглядить как картинг с крышей?)

ASL Garaiya RS-01 '2001

ASL Garaiya RS-01 '2001

Autobacs Garaiya GT300 R '2003–04

это всё феррари виноваты со своими горбатыми энцо и 458

há 14 anos
vlasoff_racing

Фары в стиле логотипа - прикольно...

há 14 anos
usuário deletado

хочется это кому то признавать или нет, но по дизайну этому высеру от Макларена до Марусси как до луны

http://www.autowp.ru/picture/479129

http://www.autowp.ru/picture/433254

http://www.autowp.ru/picture/433255

há 14 anos
А.М.

Маруся - типичный российский колхоз гаражного покроя.

há 14 anos
usuário deletado

Я бы так скорее сказал про те художества,что творит макларен,ощущение будто они пригласили не автодизайнера ,

а скульптора,который только памятники ленину до этого лепил, или специалиста по кованным завитушкам на заборах, это особенно заметно на из аудиобразном концепте.

há 14 anos
Taga

ну, Маруся реально колхоз, независимо от дизайна МакЛарена. это есть умельцы, которые сами на каркас одной машины наваривают из панелей какой-то полубэтмобиль. вот Маруся - точно это и есть. особенно сбоку заметно

há 14 anos
usuário deletado

не ,вы ничо не понимаете,мараша -ээто высокий стиль,который и не снился нынешним ориентированным на китайские вкусы ламборгини ,феррари, макларен и бентли)

серьёзно. В Б2 всё в тему,нет ничего лишнего, на высоте и идея и технология исполнения. Да и идея кстати очень талантливая,по сути я ничего такого крутого вообще не видел в автопроме.

Ну разве что каунтач

há 14 anos
Taga

ну ты ппц сравнил, ещё бы Миюру вспомнил)) богохульник)

há 14 anos
А.М.

мараша -ээто высокий стиль

============

Что высокого в этих студенческих поделках?

-1
há 14 anos
usuário deletado

тебе не понять) студенческая поделка(в прямом и переносном смыслах) - это майбах экселеро и он действительно никакаой

há 14 anos
usuário deletado

я в том плане, что понять это способны только просветлённые )

há 14 anos
А.М.

я в том плане, что понять это способны только просветлённые )

============

Которые под дозой, что ли?

há 14 anos
Bandershtadter

Переход от задней стойки в крыло сильно напомнил http://www.autowp.ru/picture/304883

há 14 anos
Толян

Как же далеко этому высеру до F1... Facepalm.

1
há 14 anos
usuário deletado

Которые под дозой, что ли?

которые как я)))

Переход от задней стойки в крыло сильно напомнил

Да Энцо и 458 задали эту моду на кабину-головастика. Хотя по сути она не выше чем у других машин,но из за некоторых особенносте кузова который дизайнер сознательно придумал-кабина кажется нереально высокой и большой..

Хотя у 458 это не сильно выражено по сравнению с маклареном, вообще это фишка леманосвких прототипов 80х,но на серийной машине-это некрасиво.

http://www.autowp.ru/picture/300564

há 14 anos
Sarthe Ermol

А с этого ракурса мне напоминает некую британскую самоделку - Keating (Barabus) SKR / TKR.

há 14 anos
usuário deletado

Вообще я смотрю на него ,и прям как будто я раньше где то видел эти фары, этот капот. Mitsuoka Orochi или что то ещё..

há 14 anos
Vasilii Vasilievici

Sarthe, +100!!!

А я сидел и вспоминал, на кого же этот Мак так сильно похож? На Барабус! Прямо в точку

http://www.autowp.ru/picture/198251

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual