Вторая мировая война вызвала нехватку в первую очередь нефтепродуктов, и продажи автомобилей сильно пострадали. В ответ на нефтяной кризис несколько шведских мотоциклетных компаний произвели электрические 3-колесные машины с передним колесом, смонтированным на вилках (как у мотоцикла), в то время как задняя часть имела кузов, закрепленный на двух колесах. Большинство из них были построены для коммерческого использования, но у некоторых было пассажирское место. Транспортное средство регистрировалось как тяжелый мотоцикл, хотя на него устанавливался электродвигатель мощностью 1,5 л.с., работающий от шести 6-вольтовых батарей, максимальная скорость в населенных пунктах составляла 40 км/ч, вне - 50 км/ч.

Изготавливался на заводе GM Nordiska AB, Стокгольм.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.