Autor: Alexander Bellus

Especificações da imagem:

  • Resolução: 1024×681 @ 300×300 DPI 8,67×5,77cm
  • Tamanho do arquivo: 770.33 KB
  • Adicionada por: Koyata Iwasaki , há 9 anos
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

há 7 anos
usuário deletado

Хорошая машина всегда радует. Это здорово когда тебе не надо собирать сведения какой же там мотор хороший, а коробка... а типичные проблемы... нет такого, все зроблено как надо и все с чем нужно пределиться это дизель или бензин ты зочешь ну и по опционалке, хотя кондер там в базе. Ну и так от себя бы я скинул эти вычурных хром диски и поставил стальные блины. Оно и по джиповсчки солиднее и практичнее, а рекордов скорости никто на таких машинах не ставит.

2

Во всем согласен. Только это не легкосплавные диски, а обычная штамповка, только хромированная

1
há 7 anos
usuário deletado

Ну, не разглядел...но блеск этот всеравно никчему тут.

há 7 anos
Spoon

Движки, те что рядные шестерки - это не что иное, как рядники Chevrolet, модернизированые слегка, а по машине - гнилуха. Кузов гнил на глазах

1
há 7 anos
usuário deletado

Японцы 80-90-годов почти все гнилушки. Я бы даже сказал, что там металл никакой, как фольга на некоторых моделях. Те же Марки, что ни ДТП так то морду оторвало, то жопу оторвало и это я говорю не про распилы. Фронтальные удары япошки 90-х слабо держат, мягкие чересчур. У меня был автобус в начале нулевых праворукий, Тойота Мастер Айс Сурф, его когда домкратом вывешивали, ни одна дверь нормально не открывалась.

4
há 7 anos
usuário deletado

И вообще в век настолько развитой химии и автомобильной в частности страдать от плохого антикора и коррозии может только инфантильный и немощный.

-1
há 7 anos
Spoon

Ну да, а еще можно купить ткань, по цене готовых штанов, и самому сшить штаны.

há 7 anos
usuário deletado

Чем больше можешь и делаешь сам тем выше интеллект, смекалка и уверенность в себе. Не надо бояться пробовать и осваивать что-то новое. Это не глупо. Глуп тот кто думает что это глупо.

há 7 anos
Spoon

А я не об этом писал. Когда покупаешь машину новую, это должен быть готовый продукт, а не конструктор сделай сам.

1
há 7 anos
usuário deletado

Короче твоя задача ясна. Как с человеком не знаешь до чего до*баться,- до*бись до орфографии так и с машиной и антикором.

há 7 anos
usuário deletado

Сразу она гнить не будет. Этого кузова уверенно на 10 лет хватит. А если с заботой то и до сегодняшнего дня.

há 7 anos
usuário deletado

По каждому японцу будем говорить конкретно. В данном случае имеем Джип и особенно когда он используется по назначению довольно быстро уничтожает заводской антикор камушками, ветками и прочим и независимо от того как был сделан заводской антикор машина будет гнить. Как я уже сказал если не внимательный и этот момент не контролирует то машина будет страдать а распиздяй хозяин рассказывать всем про плохой антикор у его машины.

há 7 anos
usuário deletado

Гниющий кузов это бестолочь хозяин. Машина тут непричем. Хороший хозяин всегда проантикорит и ничего гнить не будет.

há 7 anos
Jane Hunt

Всегда нравился дизайн эдакой стремительностью, которую придают относительно невысокая крыша, форма выштамповок и отверстия в крыльях. 70-ка хоть и больше нравится, но выглядит он более брутально и тяжеловесно

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual