Patrick Ernzen

Lamborghini Jarama 400 GT North America '1970–72

Autor: Patrick Ernzen

Especificações da imagem:

  • Resolução: 4000×2667
  • Tamanho do arquivo: 4.52 MB
  • Adicionada por: Sbocha , há 10 anos
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

há 3 anos
Алекс

Малоизвестных ламбо

1
há 3 anos
usuário deletado

Считается, что Jarama была любимая модель Ферруччо. Ездил на ней сам и говорил, что это отличный компромисс между Miura и Espada.

há 3 anos
Spoon

https://youtu.be/kfG9eYUC2ao?si=DKBRv6YTsRrZmPYv

há 3 anos
Nights

Кто ж так просто любимую "оборонку" банкротит? Зароют триллионы денег налогоплательщиков, потом так и быть будут китайцам колеса прикручивать. Схема уже отработана.

1
há 3 anos
usuário deletado

Камаз будет отлично существовать на одних только военных заказах, если рынок гражданки потеряют.

há 3 anos
usuário deletado

То, что у них будут военные заказы - вовсе не значит, что у них будет прибыль с этого

2
há 3 anos
А.М.

Военных заказах из Африки?

1
há 3 anos
usuário deletado

Побольше и разных видео от всяких иностранных агентов в стиле "все пропало, мы все умрем!". Китайцы своей довольно качественной и доступной продукцией на всех рынках стремительно набирают обороты.

-4
há 3 anos
Дед Батц

Ненависть моего подгузника к иноагентам мне ясна ! и я щитаю что тебя ,подделка дешевая как иноагента надо гнать из моего лубимова Казахстана !! Ты што руский шпион у меня дома делаеш! !??

-1
há 3 anos
А.М.

Китайцы своей довольно качественной и доступной продукцией на всех рынках стремительно набирают обороты.

============================

Про качественную - это явное преувеличение.

há 3 anos
usuário deletado

По соотношению цена/качество и окупаемость наглухо всех уделывают.

há 3 anos
usuário deletado

Тогда бы только их покупали

há 3 anos
usuário deletado

Их и покупают где они продаются и доступны.

há 3 anos
А.М.

Их и покупают где они продаются и доступны.

====================

Их не покупают, а берут в лизинг под "короткие" проекты - когда не хватает постоянного парка техники. Очень низкие лизинговые ставки и как правило большие скидки на ТО - вот и все "продажи". По крайней мере, в солидных компаниях практика именно такова. После реализации возвращают лизингодателю, потому что наработка на отказ невелика (относительно конкурентов), а сломаться может что угодно и когда угодно.

В России китайскую технику если и покупают, то только от невозможности приобрести что-то приличное. Китайская техника - это один большой расходник.

há 3 anos
usuário deletado

ТОЛЬКО

há 3 anos
А.М.

Это не так.

há 3 anos
usuário deletado

Повтори 300 раз, должно полегчать.

há 3 anos
А.М.

Ты понятия не имеешь, о чём пишешь. Впрочем, как и всегда.

há 3 anos
usuário deletado

"Китайцы своей довольно качественной и доступной продукцией на всех рынках стремительно набирают обороты."

===

Видео про КамАЗ, ты про китайцев. Ты-то понятно только рад, что вместо своих машин у России будут только китайские, поди в сладких снах видишь красный флаг на Красной площадью, но не советский далеко

3
há 3 anos
usuário deletado

Видео и про китайцев в том числе. Смотри внимательно.

há 3 anos
usuário deletado

Нет, оно в первую очередь про КамАЗ и что ему плохо. То, что говорят про варианты дальнейшей работы – это не то же самое. Ты смотришь про КамАЗ и начинаешь перечислять плюсы китайцев, словно КамАЗ китайская марка.

1
há 3 anos
Ботанн

Тут как с корейцами и японцами. Качество, до первых понтов производителя и загнутых цен.

há 3 anos
usuário deletado

Рыночек так работает )

há 3 anos
usuário deletado

Красота!Странно,что Ламбо не хочет делать двух или четырехдверное купе с классической компоновкой.Выпустили бы новую джараму в этом стиле.

Lamborghini Estoque '10.2008

há 3 anos
KnightRider

Эсток и Астерион классно смотрятся, очень жаль, что так и остались концептами.

Lamborghini Asterion LPI 910-4 '10.2014

Зато у этого шансов попасть в серию куда больше.

https://www.autowp.ru/lamborghini/lanzador/pictures/f9jk2r

2
há 3 anos
usuário deletado

Нравятся мне эти призакрытые фары (как элемент дизайна в целом), типа как у Montreal. Но вот у Ламбы яркий пример, что если "веки" сделать чуть ниже, то получается "взгляд" сонного работника сверхурочника

há 3 anos
Cortes Omaroi

Jarama заменила собой модель Islero, про которую мало кто знает. А жаль, ведь это можно сказать Ламбо, который очень хотел быть Феррари

Lamborghini Islero 400 GTS [Worldwide] '05.1969–04.1970

1
há 3 anos
usuário deletado

Как по мне, Ислеро не шибко интересный на фоне той же Эспады, дизайн которой опередил своё время и которую сложно спутать с кем-то ещё

há 3 anos
Nights

это должен был быть Ягуар

Jaguar Pirana '1967

há 3 anos
usuário deletado

Да всё это Marcello Gandini.

Насколько знаю, как серийную модель для Ягуара это не планировали, просто шасси было от Е-тайпа, потому и Ягуар.

há 3 anos
Cortes Omaroi

Это да) Кстати интересный факт насчёт имени Jarama. Название машине дали в честь реки Харама в Испании, где разводили бойцовых быков. Это на самом деле была почти бессмертная традиция Ламборгини давать своим моделям имена быков или вещей связанных с ними.

1
há 3 anos
usuário deletado

"Это на самом деле была почти бессмертная традиция Ламборгини давать своим моделям имена быков или вещей связанных с ними."

===

Кто ж этого не знает)

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual