Especificações da imagem:

  • Resolução: 726×1024 @ 72×72 DPI 25,61×36,12cm
  • Tamanho do arquivo: 608.72 KB
  • Adicionada por: SupercarsPlanet , há 8 anos
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Outras fotos

Comentários

há 8 anos
Nights

до f40 не допрыгнули

há 7 anos
zzz

они её перепрыгнули. В Ф40 нет таких удобств внутри. А гнать с постоянной скоростью больше 300км/ч и Феррари не сможет, движок стуканёт. Уж лучше ехать быстро, но хотя бы комфортнее, чем в ужасном интерьере Ф40. Кому нужна эта идеальная управляемость на дорожной машине, а по кольцу носится башка закружится.

Всё-таки переднемоторные GT-шки гораздо лучше и практичнее, чем центральномоторные Феррари. И это порождает вопрос зачем корветт сделал из GT спорткар? Была удобная машина для дорог, а теперь что? Визг в салоне, неудобная посадка и всё это ради увеличения управляемости, которое нужно то только на треке. На дороге это никаких преимуществ не даст, по крайней мере их ощутить не удасться.

И это порождает вопрос зачем корветт сделал из GT спорткар?

-------------------------------------------------------------------------

Тут главное чтобы было не хуже чем у конкурентов... так сказать "наш ответ Чемберлену".

https://www.autowp.ru/acura/nsx/2012-xx/2019-xx/pictures/fduslu/

F40 - амбициозный проект городского болида F1… так к тому же последняя прижизненный проект Комендаторе в качестве повелителя империи Ferrari. Апогеем стала F50 там использовался двигатель почти как на Ferrari F92A. :-)

https://www.autowp.ru/ferrari/mixed/qx3tgn/

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual