Autor: Mikael Masoero
Первой страной пребывания Pagani Zonda C12 S с номером шасси 76012 стала Великобритания, где машина поначалу находилась в частном собрании, а затем, в 2008–09 годах, ею владела компания Rio Prestige, занимавшаяся прокатом суперкаров. Со следующего года автомобиль, меняя владельцев, начал путешествовать по миру: Германия, Таиланд и наконец, в 2016-м, Гонконг. На этом хождение по рукам если и не прекратилось, то, по крайней мере, надолго приостановилось, ведь владельцем стал Джонатан Хюи — бывший теннисист, успешный бизнесмен с многомиллионным состоянием и страстный почитатель суперкаров вообще и машин Pagani в частности. К тому времени у него уже два года была особая и ни на что непохожая Zonda Fantasma.
В 2017 году Zonda C12 S отправилась на фабрику Pagani и была полностью отреставрирована до оригинального состояния, став первым автомобилем марки, восстановленным по программе Pagani Rinascimento («Возрождение»). В общем-то, эта программа и появилась благодаря заказу Хюи, ведь прежде владельцы Зонд заказывали у Горацио Пагани исключительно разного рода апгрейды. После проведенных работ первое появление машины на публике состоялось в марте 2018 года на пробеге Pagani Raduno Pacific Run в Австралии.
Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.
Especificações da imagem:
Todas as imagens têm seus proprietários.
Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.
Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.
WheelsAge.org '2005–atual
Comentários
Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente