Свой третий формульный сезон McLaren начал с прошлогодним болидом M5A, зато впервые — со вторым пилотом. Напарником Брюса Макларена стал его соотечественник и действующий чемпион мира Денни Халм, который уже имел опыт выступлений за команду в серии Can-Am, где в предыдущем году гонялся на McLaren M6A. В открывающем Гран При ЮАР именно он сел за руль единственного построенного M5A — и сходу приехал в очках, причем добытые им 2 балла за 5 место стали первым результативным финишем для модели. Сам же Макларен в это время в Великобритании заканчивал доводку нового M7A. Машина дебютировала на следующем этапе в Испании, а M5A был продан Йоакиму Боннье. С этого года McLaren по примеру Can-Am начал использовать свой фирменный оранжевый цвет «папайя» и в Формуле 1: M5A стал первым автомобилем команды в чемпионате мира в такой раскраске.
Especificações da imagem:
Todas as imagens têm seus proprietários.
Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.
Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.
WheelsAge.org '2005–atual
Comentários
Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente