Especificações da imagem:

  • Resolução: 1280×960 @ 300×300 DPI 10,84×8,13cm
  • Tamanho do arquivo: 551.85 KB
  • Adicionada por: Manhattan , há 18 anos
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

há 18 anos
Mr.White

на данном снимке изображены легендарные челы - творцы американской автомобильной истории и по сути всей америки...

за рулем - Харли Эрл (Harley Earl), а рядом облоктился на дверь - Лоуренс Фишер (Laurence Fisher)...

А данная тачка - первый LaSalle - их совместный проект, а фактически первая дизайнерская работа Харли Эрла для Дженерал Моторс...

Харли Эрл до 1927 г. работал самостоятельно - че-то там выдумывал с автомобильными кузовами на собственном предприятии Earl Automotive Works, созданном еще его отцом в 1908 г. - у них дизайн кузовов было наследственным заболеванием...)) это предприятие изготавливало эксклюзивные кузова для голливудских звезд...

А в 1927 г. Эрла узрел Фишер, к-рый возглавлял отделение Cadillac компании GM, а до этого занимался проектированием и изготовлением автокузовов (Fisher Body Corporation стала дочерним предприятием GM и изготавливала кузова для всех подразделений компании). Фишеру понравились работы Эрла. Он предложил ему работать для GM и LaSalle стал первой работой Эрла для GM.

há 18 anos
Mr.White

Успех данной машины настолько впечатлил президента GM Альфреда Слоана, что он создал новое дочернее предприятие Art and Color Division of General Motors специально под Харли Эрла, к-рое должно было заниматься проектрированием кузовов для всех дивизионов компании... Они были заинтересованы в изготовлении кузовов на своих предприятиях, ибо до этого существовала практика продажи лишь шасси, а дальше покупатель сам заказывал кузова в сторонних ателье... Но в 1927 GM фактически первой сделала первый шаг в другом направлении, задумав изготовлять кузова самостоятельно и выпускать готовые авто. И с того момента Харли Эрл начал просто демпинговать всех своими дизайнерскими проектами на грани фантастики, которые переродили америку... из под его пера фактически вышло свыше 50 млн авто - наибольший тираж в практике дизайнера...

равных ему не было и нет...

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual