Lorenzo Marcinnò

Maserati Levante S Q4 GranSport Nerissimo Pack (M161) '2020–21

Autor: Lorenzo Marcinnò

Especificações da imagem:

  • Resolução: 4185×2790 @ 240×240 DPI 44,29×29,53cm
  • Tamanho do arquivo: 1.8 MB
  • Adicionada por: bad_Q , há 6 anos
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

há 3 anos
usuário deletado

О ну вот современный еврошлак на КД. Все нормально, все как прежде. Но те прекрасных 4 дня нормальных машин подряд, я буду долго помнить.

Maserati для вас шлак?

há 3 anos
Cortes Omaroi

Что я и говорил. Магия рандома сработала в свою пользу)

há 3 anos
usuário deletado

Не, ты будешь помнить этот еврошлак. Он проникнет в твой мозг и будет сидеть там вечно

2
há 3 anos
А.М.

Но те прекрасных 4 дня нормальных машин подряд, я буду долго помнить.

====================

Можешь продлить те прекрасные дни за свой счёт.

3
há 3 anos
usuário deletado

Спасибо КЭП.

há 3 anos
Алекс

А я думал опять Америка будет

Неплохо, дорого и мощно, но лучше уж Рав4 купить и ещё денег останется, чем это

há 3 anos
usuário deletado

Kubang поинтереснее смотрится ) Maserati Kubang GT Wagon Concept '01.2003

2
há 3 anos
usuário deletado

Не могу воспринимать это всерьёз. Для меня "Леванте" – это женские колготки)))

1
há 3 anos
usuário deletado

""современный еврошлак на КД"", ""лучше уж Рав4 купить и ещё денег останется, чем это"", ""это женские колготки""

- А вот и автоэксперты на утренней маршрутке подоспели.

Уверен, 90% из вас даже Мазаретти никогда в живую не видели, не знаете историю марки и что это за автомобили.

Лично с Мазератти знаком еще с 90-х с модели 228, у родственника была. В данный момент у него целый автосервис по обслуживанию этих машин.

2
há 3 anos
usuário deletado

Опа-опа, расходитесь, понты московские подъехали, которые видели Мазерати в живую, а еще у брата-свата автосервис…

Во-первых, мазерати есть в любом крупном городе сегодня.

Во-вторых, необходимость специализированного сервиса как раз указывает на то, что марка делает шлак. Нормальная, адекватная машина обслуживается на любом сервисе потому, что она просто и понятна любому гайкокруту. Как РАВ4 – прекрасный пример.

1
há 3 anos
А.М.

Во-вторых, необходимость специализированного сервиса как раз указывает на то, что марка делает шлак.

=======================

У любой марки есть специализированные сервисы, которые занимаются гарантийным обслуживанием и плановыми ТО, но это вовсе не означает, что после истечения срока гарантии нельзя обслужить автомобиль в другом (неавторизованном) сервисном центре. В очередной раз подтверждаешь, что машины у тебя нет и никогда не было, а ещё знатока из себя строишь.

Как РАВ4 – прекрасный пример.

========================

Рав4 нельзя обслужить в сервисном центре ВАЗ. Следовательно, по твоей логике, Тойота делает шлак.

3
há 3 anos
usuário deletado

У любой марки есть специализированные сервисы, но не обязательно туда ездить когда речь о простых автомобилях. А вот когда у тебя современный еврошлак, то ездить туда уже необходимость потому, что обычные сто-шники никогда не разбирутся в том что они там понакрутили. Более того еврошлак даже на специализированных сервисах зависает на месяцы. Вы прекрасно меня поняли, но так старательно пытаетесь иисказить все и переиначить.

há 3 anos
А.М.

У любой марки есть специализированные сервисы, но не обязательно туда ездить когда речь о простых автомобилях.

=======================

В гарантийный период любой автомобиль, хоть простой, хоть сложный, должен обслуживаться в авторизованном сервисе. Так было всегда после появления автомобиля как технического средства. После окончания гарантии этот Мазерати можно обслужить там, где владелец посчитает нужным.

А вот когда у тебя современный еврошлак, то ездить туда уже необходимость потому, что обычные сто-шники никогда не разбирутся в том что они там понакрутили.

=======================

А что там понакрутили? Современные средства диагностики, обслуживания и ремонта позволяют при желании легко обслуживать в одной ремзоне хоть ВАЗ, хоть Бентли. Лишь вопрос желания владельца сервиса и его возможности приобрести соответствующее оборудование. Судя по всему, ты ни разу не был в автосервисе и просто не представляешь, как работает данная система. То, что сейчас можно отремонтировать в любой глухомани, лет 50-60 назад вообще считалось фантастикой.

Более того еврошлак даже на специализированных сервисах зависает на месяцы.

========================

Но не из-за сложности ремонта, а из-за необходимости импортировать какие-то отсутствующие комплектующие. Было и 20, и 30, и 60 лет назад.

há 3 anos
Антон

Что такого понакрутили в этом Maserati, что на обычных сто не могут разобраться?

1
há 3 anos
usuário deletado

https://www.cars-directory.net/problem-solving/maserati/levante/Common-Issues-with-Maserati-Levante-A-Comprehensive-Guide-Article-1324.html

há 3 anos
А.М.

И что из этого нельзя отремонтировать на неавторизованном сервисе?

1
há 3 anos
usuário deletado

Все, потому, что Мазерати просто не берутся чинить на не специализированных сервисах.

-2
há 3 anos
А.М.

Тебе-то откуда знать?

1
há 3 anos
usuário deletado

"Тебе-то откуда знать?"

- Изначально я про это же.

1
há 3 anos
Антон

"Необходимость специализированного сервиса как раз указывает на то, что марка делает шлак"

На Toyota тоже есть специализированные сервисы и побольше чем на Maserati

1
há 3 anos
Cortes Omaroi

Я лично старых Мазеров почти не видел, разве что несколько раз попадался Biturbo в довольно приятном состоянии. Из современных видел почти все, кроме разве что нового Grecale и второго GranTurismo, а вот MC20 мне посчастливилось увидеть вживую в лёгкой камуфляжной пленке.

há 3 anos
usuário deletado

Сейчас около рынка стоит вся засранная Quattroporte (M139) как мусор ))

há 3 anos
usuário deletado

Чево млять?? Просто завались бэушных кватропорте, гибли, леванте, гт. Это уже обычный ширпотреб типа порше )

há 3 anos
rozanoff

Всё-таки Мазерати не так много, как Порше.

1
há 3 anos
usuário deletado

Потому что производят в меньших количествах

há 3 anos
rozanoff

Это понятно. Значит, Мазерати не такой ширпотреб.

há 3 anos
usuário deletado

Выглядит как такой же ширпотреб

há 3 anos
usuário deletado

"Уверен, 90% из вас даже Мазаретти никогда в живую не видели, не знаете историю марки и что это за автомобили"

Вживую не видел (редкостный автомобиль))). Историю марки знаю.

Просто ассоциация у меня такая со словом "Леванте", прочно вбитая в мозг назойливой рекламой)))

há 3 anos
Cortes Omaroi

А вообще если говорить о самой машине, то привлекает внимание исполнение Nerissimo Pack. Пакет скорее всего назван в честь итальянского вино с таким же названием.

https://winovinci.pl/wp-content/uploads/2020/04/Nerissimo-Primitivo-Igp.png

Главное его не перепуть со средством для блеска шин, которое также называется Nerissimo)

https://m.media-amazon.com/images/I/8146m+ZQOIL.jpg

1
há 3 anos
Cortes Omaroi

*перепутать

há 3 anos
usuário deletado

Как у них с продажами? для внутреннего рынка в основном?

У них всегда качели ,либо сделать эпатажный дизайн чтобы привлекать им оригиналов ,но отпугнуть обывателей.

Либо сделать что то как у всех ,и при этом проигрывать конкурентам ,ведь они меньше сыпятся и ломаются.

Ездил на такой Мазератти в Ассето Корсе , едет солидно как какой то Рейндж Ровер. Там ещё Кайен есть ,он не такой ,более дикий .

há 3 anos
KnightRider

Насчёт конкурентов, которые меньше сыпятся и ломаются, это ещё большой вопрос, там у всех хватает приколов.

há 3 anos
bad_Q

https://www.autopareri.com/uploads/monthly_2023_07/image.png.c2041a72d6144b43ce5de53cc24cea02.png

1

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual