Autor: Lorenzo Marcinnò

Especificações da imagem:

  • Resolução: 4096×2731 @ 300×300 DPI 34,68×23,12cm
  • Tamanho do arquivo: 6.43 MB
  • Adicionada por: bad_Q , há 9 anos
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

há 3 anos
usuário deletado

Откуда у простофили деньги на Феррари?

Или это не простофиля, а мажор..

há 3 anos
usuário deletado

Папа мэр или крупный бизнесмен, наследство, выигрыш в лотерею… очень много как у простофили может оказаться приличный капитал. У вас жестко раз богатый значит учился, работал и заработал. Нет, далеко не всегда.

1
há 3 anos
Алекс

Морда такая коварная))

А так хороша!

2
há 3 anos
usuário deletado

""Морда такая коварная""

- Тебе много и не надо, пальцем в небо покажи ты рот откроешь.

2
há 3 anos
usuário deletado

Хера се Алекс лайки ставит)))

há 3 anos
А.М.

Не первый раз.

há 3 anos
usuário deletado

Ощущение, что статью "о проблемах" для Феррари писали в Ламборгини, хотя для последних первый уже давно не конкурент.

Особенно понравилась статья "о потенциальных проблемах с трансмиссией", т.е. проблем я так понял нет, но их уже включили в список будущих. Это как разводить ахинею по поводу того, что колодки когда-то сотрутся, обивка затрётся, жена состарится, у тебя будет вялый и вообще где-то уже растут деревья из которых будут сколочены наши гробы.

Жалобы на плохую управляемость и некомфортную езду по ухабистым дорогам тоже порадовали от души.

2
há 3 anos
Антон

Эти статьи как-будто пишут путем копировать-вставить или бот. Постоянно что-то типа масло течет из-за изношенных уплотнений и прокладок, потеря мощности из-за забитых топливных фильтров, проблемных датчиков, проблем с ГРМ или компрессией, чрезмерный нагрев из-за проблем с системой охлаждения, моторным маслом или уровнем охлаждающей жидкости и т.д. А дед во все это верит

7
há 3 anos
Veegin

Подобные статьи "копировать-вставить", написанные копирайтерами по цене $1/1000 знаков, выполняют функцию контентных заглушек на сайтах и всегда нацелены на самые глупые слои населения. То, что дед на них реагирует – именно тот результат, на который рассчитывали авторы.

4
há 3 anos
usuário deletado

Потенциальные проблемы

===

Не правильно понимаешь. Потенциальные это те которые могут быть, а могут не быть у читателя статьи если он купит эту машину. Но они ранее были зафиксированы у других пользователей.

Жалобы на плохую управляемость и некомфортную езду по ухабистым дорогам тоже порадовали от души.

===

Что есть то есть. Машина бестолковая, предельно ограниченная. Это не умалчивают и говорят об этом.

há 3 anos
А.М.

Потенциальные это те которые могут быть, а могут не быть у читателя статьи если он купит эту машину. Но они ранее были зафиксированы у других пользователей.

=============================

Потенциально у любой машины могут быть любые проблемы. Для нормальной оценки нужно проводить системный анализ, а не читать комментарии.

2
há 3 anos
Cortes Omaroi

Удивительно, но младшая модель Roma, которая относительно дешевле своих более дорогих собратьев, по конструкции уже далеко не молодой автомобиль. Сделан он был на база Portofino, а Портофино в свою очередь сделан на основе прошлого родстера California, который вышел ещё в 2008 году.

Но Портофино тоже уже история, ведь его недавно заменила Roma Spider с мягкой крышей

Ferrari Roma Spider [Worldwide] (F169A) '2023–26

há 3 anos
usuário deletado

Если бы я рисовал 2109 в 2023 году ,морду бы примерно такую же пришлось бы делать

há 3 anos
Veegin

В 2023 году 2109 могла бы выглядеть как угодно, ведь у этой модели нет истории.

há 3 anos
usuário deletado

Красный цвет и пацанский вид, советский Сирокко)

1
há 3 anos
usuário deletado

Сбоку очень тяжеловесно выглядит. Напоминает пафосный и бестолковый SC

Ferrari Portofino M [Worldwide] '2021–24 Lexus SC 430 [EU-spec] '2001–05

-1

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual