Especificações da imagem:

  • Resolução: 4256×2832
  • Tamanho do arquivo: 9.95 MB
  • Adicionada por: Доцент , ano passado
  • Data da tomada: 05.01.2011
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

há 16 anos
usuário deletado

Электрокарета :)

Весьма актуально и сегодня когда в США появились гибриды.

há 16 anos
Bonneville

суперколяска )))

há 16 anos
Eugene

зато удивительным было наверное отсутствие шума) и посмотрите, у нее уже к тому времени были гнутые стекла!))

há 16 anos
MNXA

По некоторым параметрам она превосходит даже нынешние "электрички".

Наконец-то нормальная КД

há 16 anos
Flash

А она точно электрическая ? Вдруг это просто название

há 16 anos
usuário deletado

В США с конца 1890-х годов выпускались электромобили, использовались в основном для перевозки почты по городу, часто встречались грузовики на электро тяге.

Россия...21 век....2011 год....только-только рассматривается вариант создания электро Е-мобиля.... не сильно ли мы отстали? Может хватит уже гордится Гагариным и автоматом Калашникова, а идти вперед?!

há 16 anos
MNXA

А она точно электрическая ? Вдруг это просто название

Точно. Тогда уже прочили электродвигателям большое будущее, но не сложилось в те времена, так как им всем палки в колеса вставлялись постоянно

há 16 anos
Zoltan

И сейчас прочат. И через 50 лет будут прочить. :)

há 16 anos
mihorider

Гы..."Инвалидка" американская)))

há 16 anos
Vasilii Vasilievici

эта "инвалидка" стоила дороже многих бензиновых и паровых коптилок того времени. а палки в колеса - это и разработка богатейщих залежей нефти в Техасе и не только в то время, и продвижение "жестянки Лиззи" Генри Фордом за счет конвейерной сборки, ну и естественно лоббирование своих "мелочных" интересов "сильными мира сего"

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual