Autor: Stepan Doronin '04.1959–pr.

Фото: Доронин С. А.

Первый послевоенный легковой автомобиль СССР стал во многом революционным: гидрокомпенсаторы зазоров клапанов, автомат пуска (на ранних образцах двигатель заводили нажатием педали акселератора). Машины использовали в основном руководители партии и государства, а также заслуженные деятели науки и культуры. Небольшое количество автомобилей работало в качестве маршрутных такси.

Especificações da imagem:

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

há 14 anos
RETROCK

Мощно!Спасибо Степан!

há 14 anos
StrazM

задок как-то сильно задран

.. он на Васильевском спуске, посему и вид такой, но выровняв машинку, смешно смотрится наклонная стена -))) эт январь раннее утро сначала темно .. потом светлело..

há 14 anos
StrazM

ЗиС-110 '1945–58 здесь ровно стоит

Так вид то СНИЗУ! А посмотрите сбоку!.. не заздря же это место названо - Васильевский Спуск. См. Яндекс и др..

há 14 anos
usuário deletado

У машины однозначно "задран" зад. Сравните высоту переднего и заднего бамперов относительно желтой линии разметки на брусчатке.

há 14 anos
Flash

Мда? А если я скажу, что это улица, что фотограф безграмотный, ибо его видно в отражении и машина не освещена должным образом?

.. конечно задран зад, при таком наклоне дороги машинка просто всю тяжесть перенесла на нос... салон-то пустой, сзади только пустой бак.

... а как фотограф.. да не сумел организовать включение фонарей и вокруг расставить осветителей с зонтиками, извиняюсь... надеюсь что Вам это удастся лучше и вскорости мы это увидим, тем паче, что в данном случае вопрос об освещении не стоял, читайте журнал. Съёмка должна была быть приближенной к суровой действительности Тех лет.

http://fotki.yandex.ru/users/d7994664/view/883682/?page=0 – фото снято фотографом журнала тот же перекос на передок… наклон… ничего не поделаешь.

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual