Autor: Stepan Doronin '04.1959–pr.

Специальный автомобиль для КГБ с двигателем от ГАЗ 12 ЗиМ. Помимо мотора от автомобиля ЗиМ использовалась его КПП с гидротрансформатором и задний мост с укороченными полуосями. Внешне М-20Г не отличались от обычных "Побед", хотя максимальная скорость превышала 130 км/ч.

Especificações da imagem:

  • Resolução: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17,34×13,00cm
  • Tamanho do arquivo: 1.52 MB
  • Adicionada por: Александр К. , há 16 anos
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Comentários

Фото предоставил Stepan http://www.autowp.ru/users/user15662/ за что ему огромное спасибо.

há 16 anos
Sammy

Победа... над полной отсталостью автопрома с чужой опять же помощью ...

há 10 anos
Dmitry Titov

1955. ГАЗ-М-20Г "Победа"

Спустя десять лет после правительственного показа шестицилиндровая "Победа" все-таки была реализована в двухстах экземплярах по заказу Комитета госбезопасности.

М-20Г — модификация с 90-сильным двигателем ГАЗ-12: http://www.autowp.ru/gaz/pobeda/37654/pictures/477902/

Помимо двигателя от автомобиля ЗИМ использовались его коробка передач с гидротрансформатором и задний мост с укороченными полуосями. Внешне М-20Г не отличались от обычных "Побед", однако, их максимальная скорость уже превышала 130 км/ч.

вот нашлись оригинальные документы с ттд. и там прописано, что без гидротрансформатора, скорость 130.... вес 1410 кг. .... и прочая...

Para postar um comentário você deve criar uma conta ou utilizar uma conta de rede social já existente

WheelsAge.org '2005–atual