Os maisentre

1929 Duesenberg J 194/2213 Convertible Coupe SWB by Murphy

potência do motor

1929 Duesenberg J 194/2213 Convertible Coupe SWB by Murphy
1929 Duesenberg J 194/2213 Convertible Coupe SWB by Murphy
Interior 1929 Duesenberg J 194/2213 Convertible Coupe SWB by Murphy

268 л.с.

em linha8/4, 6.9 л

Duesenberg J 417/2157 Convertible Coupe SWB by Fleetwood '1929

Duesenberg J 417/2157 Convertible Coupe SWB by Fleetwood '1929
Duesenberg J 417/2157 Convertible Coupe SWB by Fleetwood '1929
Painel frontal Duesenberg J 417/2157 Convertible Coupe SWB by Fleetwood '1929

Ранее имел двигатель J 133.

268 л.с.

em linha8/4, 6.9 л

Hispano-Suiza H6C Tulipwood Torpedo by Nieuport '04.1924

Hispano-Suiza H6C Tulipwood Torpedo by Nieuport '04.1924
Hispano-Suiza H6C Tulipwood Torpedo by Nieuport '04.1924
Painel frontal Hispano-Suiza H6C Tulipwood Torpedo by Nieuport '04.1924

Деревянные крылья были изготовлены и установлены лишь в середине 1960-х годов одной из компаний по производству лодок с полным соблюдением технологии производства скифов и в соответствии с эскизом, положенным в основу этого уникального автомобиля.

200 л.с.

8.0 л

1930 Cadillac V16 452 Speedster

1930 Cadillac V16 452 Speedster
1930 Cadillac V16 452 Speedster
 

165 л.с.

em V16/2, 7.4 л

1930 Cadillac V16 452 Roadster by Fleetwood (4302)

1930 Cadillac V16 452 Roadster by Fleetwood (4302)
1930 Cadillac V16 452 Roadster by Fleetwood (4302)
Painel frontal 1930 Cadillac V16 452 Roadster by Fleetwood (4302)

165 л.с.

em V16/2

Mercedes-Benz 710 SSK (W06) '1928–32

Mercedes-Benz 710 SSK (W06) '1928–32
Mercedes-Benz 710 SSK (W06) '1928–32
Mercedes-Benz 710 SSK (W06) '1928–32

150 л.с.

em linha6, 7.1 л, турбонаддув

Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport '1928–29

Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport '1928–29
Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport '1928–29
 

76 л.с.

em linha6/2, 1.5 л

WheelsAge.org '2005–atual