Os mais
mais velozmais lentomais dinâmicomais estáticomais potentemais fracomaior motormenor motormais ágilmais econômicomais beberrãomais ecologicamente limpomais poluidormais pesadomais levemais longomais curtomais largomais estreitomais altomais baixoa armenos aerodinâmicomaior rodamenor rodamaior freiomenor freiomaior altura do solomenor altura do solo
entre
CarrosRoadstersSpydersMonopostosCabrio-coupesTargaLandausPhaetonsCoupesSedansHatchbacksLight vansBroughamsTonneausTown carsBarchettaCabrioletsTouringsCrossoversSUVsCurto-SUVsPegadasLimousenosMinivansVansCaminhõesÔnibusMiniônibusÔnibus de multiseçãoÔnibus de dois andaresMotosTractorsTracked platforms
antes de 1920anos 1920anos 1930anos 1940anos 1950anos 1960anos 1970anos 1980anos 1990anos 2000anos 2010mosts/period/2020-25tempos atuaisqualquer época

ЯАЗ-210А '1948

comprimento

ЯАЗ-210А '1948
ЯАЗ-210А '1948
 

Опытный образец многоцелевого армейского грузовика. От ЯАЗ-210 отличался расположенной за кабиной площадкой, на которой была расположена лебедка.

9.500mm

Kenworth 580 '05.1943–44

Kenworth 580 '05.1943–44
 
 

9.106mm

Saurer 3CT1D '1939–54

Saurer 3CT1D '1939–54
 
 

8.900mm

Saurer M8 (8M) '1943–45

Saurer M8 (8M) '1943–45
Saurer M8 (8M) '1943–45
Saurer M8 (8M) '1943–45

8.900mm

Saurer M6 (6M) '1940–44

Saurer M6 (6M) '1940–44
Saurer M6 (6M) '1940–44
Saurer M6 (6M) '1940–44

8.900mm

FAMO F3 Sd.Kfz.9 '1939–44

FAMO F3 Sd.Kfz.9 schwere Zugkraftwagen '1939–43
FAMO F3 Sd.Kfz.9 schwere Zugkraftwagen '1939–43
FAMO F3 Sd.Kfz.9 schwere Zugkraftwagen '1939–43

8.250mm

FAMO-Tatra Sd.Kfz.9 '1944

FAMO-Tatra Sd.Kfz.9 '1944
FAMO-Tatra Sd.Kfz.9 '1944
FAMO-Tatra Sd.Kfz.9 '1944

Полугусеничный тягач FAMO был доставлен в Нессельсдорф (в настоящее время Копршивнице) в феврале 1944 года, где и был установлен дизель воздушного охлаждения Tatra 111. 5 марта 1944 года машина была отправлена на испытательный полигон в Куммерсдорфе.

8.250mm

WheelsAge.org '2005–atual