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Ferrari 166 Ansaloni Spyder Corsa Passo Corto (#008I/#0012M) '05.1948

peso total

Ferrari 166 Ansaloni Spyder Corsa Passo Corto (#008I/#0012M) '05.1948
 
 

The Ansaloni body was mounted on the chassis #008I in 1949.

1.280kg

Talbot-Lago T26C '1948–50

Talbot-Lago T26C '1948–50
Talbot-Lago T26C '1948–50
Painel frontal Talbot-Lago T26C '1948–50

950kg

BMW 328 Roadster Mille Miglia '1939–40

BMW 328 Roadster Mille Miglia '1939–40
BMW 328 Roadster Mille Miglia '1939–40
BMW 328 Roadster Mille Miglia '1939–40

Кузова еще двух родстеров были созданы в ателье Carrozzeria Touring — их крылья лишены "стрелок". Машина под номером 74 взяла "бронзу", второй родстер занял пятое место.

800kg

Ferrari 125 Sport (#01C) '03.1947

Ferrari 125 Sport (#01C) '03.1947
Ferrari 125 Sport (#01C) '03.1947
Painel frontal Ferrari 125 Sport (#01C) '03.1947

750kg

Ferrari 159 Sport '1947

Ferrari 159 Sport '1947
Ferrari 159 Sport, Enzo Ferrari
 

Chassis made: #03C и #04C.

750kg

Ferrari 125 Formula '1948–50

Ferrari 125 Formula '1948–50
Ferrari 125 Formula '1948–50
Ferrari 125 Formula '1948–50

710kg

AAC Tipo 815 '1940

AAC Tipo 815 (#021) '1940
AAC Tipo 815 (#021) '1940
AAC Tipo 815 (#021) '1940

Первый автомобиль, полностью спроектированный и построенный Энцо Феррари.

625kg

WheelsAge.org '2005–atual