Os maisentre

BMW F 76 '1932–33

peso total

BMW F 76 '1932–33
BMW F 76 '1932–33
Painel frontal BMW F 76 '1932–33

650kg

BMW F 79 '1933–34

BMW F 79 '1933–34
BMW F 79 '1933–34
BMW F 79 '1933–34

340kg

BMW R 12 '1935–42

BMW R 12 mit Spezial-Seitenwagen der Deutschen Reichspost '1935–40
BMW R 12 (Einvergaser) '1935–42
Painel BMW R 12 (Einvergaser) '1935–42

В 1935 году BMW представила мотоцикл R 12. Двигатель был заимствован у R 11, а шасси отличалось революционным новшеством: BMW стала первым производителем в мире, применившим телескопическую переднюю вилку с масляным амортизатором.

300kg

BMW R 12 (Einvergaser) '1935–42

BMW R 12 (Einvergaser) '1935–42
BMW R 12 (Einvergaser) '1935–42
Painel BMW R 12 (Einvergaser) '1935–42

300kg

BMW R 12 (Zweivergaser) '1935–42

BMW R 12 (Zweivergaser) '1935–42
BMW R 12 (Zweivergaser) '1935–42
BMW R 12 (Zweivergaser) '1935–42

300kg

BMW R 12 "Raupenkrad" '1939

BMW R 12 "Raupenkrad" '1939
BMW R 12 "Raupenkrad" '1939
BMW R 12 "Raupenkrad" '1939

Прототип гусеничного мотоцикла-транспортера разработки инженера Римершмидта на базе BMW R 12. В серийное производство не был принят.

300kg

BMW R 12 Militärausführung '1935–42

BMW R 12 Militärausführung '1935–42
BMW R 12 Militärausführung '1935–42
BMW R 12 Militärausführung '1935–42

300kg

WheelsAge.org '2005–atual