Moskvitch conceitos & protótipos

Прототип представлял собой дальнейшее развитие концепции модели 2141. Помимо переднеприводных, существовал и полноприводный вариант. Двигатель - Москвич-414 (АЗЛК-21414).

Концепт-кар (по сути - макетный образец) построили после предложения правительства СССР создать перспективные модели 2000 года. Единая боковая дверь открывалась вверх. Заявленный расход топлива с дизельным двигателем - 2.2-3.5 л/100 км.