Magirus em ordem cronológica

Magirus M 165 '1937–38Produzido em 30 cópias

 
Magirus M 165 '1937–38
 
 

Einheitsdiesel '1937–40Produzido em aproximadamente 12300 cópias

Einheitsdiesel '1937–40
Einheitsdiesel '1937–40
Einheitsdiesel '1937–40
Einheitsdiesel '1937–40

В 1934 году было принято решение об ускорении перевооружения вермахта. Предполагалось унифицировать автопарк армии, состоявший из машин, выпускаемых разными фирмами. Все компоненты перспективного грузовика должны быть идентичными и взаимозаменяемыми для машин различных производителей. Единый типовой грузовой автомобиль (leihter Einheits-Lastwagen) получил независимую пружинно-рычажную подвеску всех ведущих односкатных колёс, блокировку дифференциалов всех мостов, рядный дизельный шестицилиндровый двигатель HWa-526D.

Серийный выпуск автомобилей был прекращён в пользу более простых, дешёвых и более грузоподъёмных автомобилей.

Magirus 33 G 1 '1937–41Produzido em 3860 cópias

Magirus 33 G 1 '1937–41
 
 
 

Magirus M 45 Omnibus '1938–????

 
Magirus M 45 Omnibus '1938–????
 
 

Magirus O 145 Göppel '1938–????

Magirus O 145 Göppel '1938–????
Magirus O 145 Göppel '1938–????
 
 

Magirus FS 145 Kraftfahrspritze KS 25 '1938–40

Magirus FS 145 Kraftfahrspritze KS 25 '1938–40
Magirus FS 145 Kraftfahrspritze KS 25 '1938–40
Magirus FS 145 Kraftfahrspritze KS 25 '1938–40
 

Magirus 145 '1938–41

Magirus O 145 Göppel '1938–????
Magirus FS 145 Großer Schlauchkraftwagen S 4,5 '1937
Magirus 145 '1938–41
Magirus GFL 145 Feuerwehr-Drehleiter Typ GDL '1943

←anteriorpróximo→

01…05060708091011121314…92

WheelsAge.org '2005–atual