В 1956 модельном году было построено 6 прототипов с дизельными двигателями на шасси 88 дюймов и только 1 на шасси 109 дюймов. В 1957 модельном году дизельные Land Rover предлагались только на внутреннем рынке, а в 1958 уже шли на экспорт и поставлялись в комплектах для CKD-сборки.
Праворульные автомобили CKD-сборки с бензиновыми и дизельными моторами. Серии: 1538, 1588, 1539, 1589, 1530, 1580, 1531, 1581.
Праворульные автомобили для внутреннего рынка с бензиновыми и дизельными моторами. Серии: 1518, 1568, 1519, 1569, 1510, 1560, 1511, 1561.
Гусеничный движитель James A. Cuthbertson Ltd. установлен на автомобиль в 1958 году, когда он только что вышел с завода в Solihull.
WheelsAge.org '2005–atual