Lancia Prisma UK-spec (831) '1983–86 desenhado por Italdesign

 
 
 

Lancia Prisma 1300 (831) '1983–86 desenhado por Italdesign

Lancia Prisma 1500 (831) '1983–86 desenhado por Italdesign

Lancia Prisma 1500 Automatic (831) '1983–86 desenhado por Italdesign

Lancia LC2 '1983–91 Produzido em 9 cópias

Первые четыре шасси были построены для сезона 1983 года. Три заводские, под управлением Martini Racing и одно шасси (#0004) для команды Mirabella Racing. В 1984 году были построены два автомобиля в новой спецификации с шасси #0005 и #0006 для Martini Racing, а автомобили предыдущего сезона улучшены до новой спецификации. В 1985 году было изготовлено последнее шасси для заводской команды (#0007), с которым Lancia и Martini Racing закончили выступление в чемпионате мира на выносливость в 1986 году, сосредоточившись на чемпионате мира по ралли.

Автомобиль с шасси #0003 был разбит командой Sponsor Geest Team в 1986 году, он был восстановлен в 1987 году, получив обозначение #0003B.

Два автомобиля были построены для Джанни Муссато без официальной поддержки после окончания программы, шасси #0008 в 1989 году и шасси #0009 в 1991 году.

Lancia Delta HF Martini (831) '1984 desenhado por Italdesign

Lancia Delta S4 Prototipo (SE038-003) '1984 Produzido em uma única cópia

 
 

anterior próximo

001 057 058 059 060 061 062 063 064 065 066 133

WheelsAge.org '2005–atual