Scuderia Abarth Lancia Montecarlo Turbo '1979 desenhado por Pininfarina Produzido em uma única cópia

 
 
 

Lancia Montecarlo Turbo '1979–81 desenhado por Pininfarina Produzido em 11 cópias

Проект был начат в августе 1978 года, с октября проектированием занимался Джанни Тонти (инженер спортивного отдела Lancia с 1967 по 1984 года). Кузов (силует Lancia Beta Montecarlo), разработанный специалистами Pininfarina, построен из композитных материалов и искусственных смол. Инженер Жан Паоло Даллара спроектировал и создал несущую монококовую раму из стали и алюминия с передней рамой для передней оси и задней рамой для задней оси и двигателя. Автомобиль получил подвеску McPherson. Презентация автомобиля черного цвета с красными языками пламени состоялась 18 декабря 1978 года на заводе Pininfarina. Испытания на трассе начались в феврале 1979 года с двигателем Abarth 131 мощностью 220 л.с., первым гонщиком, нанятым Lancia, Риккардо Патрезе. А 22 апреля, по случаю Дня Фиата, на гоночной трассе Валлелунга, Патрезе впервые публично вывел машину на трассу.

Lancia A112 Abarth '1979–82

 
 
 

Lancia A112 Junior '1979–82

Lancia Delta UK-spec (831) '1979–82 desenhado por Italdesign

anterior próximo

001 047 048 049 050 051 052 053 054 055 056 133

WheelsAge.org '2005–atual