КрАЗ-5444 '1993–95

КрАЗ-5444 '1993–95
КрАЗ-5444 '1993–95
 
 

Седельный тягач КрАЗ-5444 предназначен для буксировки полуприцепов типа МАЗ-9397 по дорогам общей сети.

КрАЗ-6322 "Солдат" '1994–pr.

КрАЗ-6322 "Солдат" '1994–pr.
КрАЗ-6322 "Солдат" '1994–pr.
КрАЗ-6322 "Солдат" '1994–pr.
КрАЗ-6322 "Солдат" '1994–pr.

В середине 1990-х годов на смену военной серии 260 пришел тактический 10-тонный 330-сильный бортовой грузовик КрАЗ-6322 с новым стилем оформления облицовки и крыльев, развивавший максимальную скорость 85 км/ч. Его вариантами являются 11-тонное длиннорамное шасси 63221 для монтажа инженерного оборудования, ремонтно-эвакуационная машина 6322-056 с гидрокраном и седельный тягач 6446 для буксировки полуприцепов полной массой до 34 т, в том числе зенитно-ракетных систем С-300 ПМУ-2 "Фаворит" и С-400 "Триумф".

КрАЗ-64431 '1994–pr.

КрАЗ-64431 '1994–pr.
КрАЗ-64431 '1994–pr.
КрАЗ-64431 '1994–pr.
КрАЗ-64431 '1994–pr.

Трехосный седельный тягач с колесной формулой 6×4 для буксировки полуприцепов по дорогам, допускающим нагрузки на балансирную тележку до 21.5 т.

КрАЗ-6446 '1994–pr.

КрАЗ-6446 '1994–pr.
КрАЗ-6446 '1994–pr.
КрАЗ 6446 "800-тысячный" 27.01.2006 г.
 

КрАЗ-6446 (ЯМЗ-238Д) '1994–pr.

КрАЗ-6446 (ЯМЗ-238ДЕ2) '1994–pr.

КрАЗ-65032-042 (Тип 1) '1994–pr.

КрАЗ-65032-042 (Тип 1) '1994–pr.
КрАЗ-65032-042 (Тип 1) '1994–pr.
КрАЗ-65032-042 (Тип 1) '1994–pr.
 

Предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов по по всем видам дорог. На внутреннем рынке грузовик имеет также название КрАЗ-65032 Тип 1.

anteriorpróximo

010607080910111213141526

WheelsAge.org '2005–atual