КрАЗ С20.2R '2011–????

КрАЗ С20.2R '2011–????
 
 
 

С кабиной от грузовика Renault Kerax.

КрАЗ К12.2 Опытный '2011

КрАЗ К12.2 Опытный '2011
КрАЗ К12.2 Опытный '2011
КрАЗ К12.2 Опытный '2011
КрАЗ К12.2 Опытный '2011

Вакуумная подметально-уборочная машина КрАЗ К12.2 предназначена для очистки городских улиц и дорог, стоянок общественного транспорта, водосточных лотков и канав от мусора и грязи. Специальное оборудование машины позволяет проводить сухую и влажную уборки загрязненных поверхностей, при помощи рыхлителя, дисковой и цилиндрической щеток, а, также, вакуумную загрузку смета в бункер-мусоросборник с самосвальной выгрузкой в местах утилизации. Управление рабочими органами машины производится с электронного пульта, расположенного в кабине водителя.

КрАЗ Н22.2RХ Опытный '2011

КрАЗ Н22.2RХ Опытный '2011
КрАЗ Н22.2RХ Опытный '2011
КрАЗ Н22.2RХ Опытный '2011
КрАЗ Н22.2RХ Опытный '2011

КрАЗ Н23.2М '2011Produzido em uma única cópia

КрАЗ Н23.2М '2011
КрАЗ Н23.2М '2011
КрАЗ Н23.2М '2011
КрАЗ Н23.2М '2011

Автомобиль-шасси для монтажа специальных надстроек с технологическим оборудованием, используемых в строительстве, ремонте и обслуживании объектов коммунального хозяйства, промышленных предприятий и дорог. Кабина - от MAN F2000, лицензионная, производства китайской компании Shaanxi.

АЦ 13,0-70 '2011–18

АЦ 13,0-70 '2011–18
АЦ 13,0-70 '2011–18
 
 

Пожарная автоцистерна АЦ-13-70 создана в содружестве с компанией «Титал». Базой для нового пожарного автомобиля послужил автомобиль-шасси КрАЗ Н23.2 с компоновкой «кабина над двигателем», оснащенный ярославским двигателем ЯМЗ-6501.10 (Euro 3), мощностью 362 л.с., однодисковым сцеплением MFZ 430 и коробкой передач 9JS200ТА. Этот автомобиль – представитель нового перспективного поколения автомобилей КрАЗ, имеет целый ряд новых конструктивных изменений, ранее не применявшихся на автомобилях КрАЗ, в том числе комфортабельную бескапотную каркасно-панельную кабину, новую конструкцию балансирной подвески задних колес, оригинальную переднюю подвеску, рулевой механизм интегрального типа.

За двухместной кабиной автомобиля расположен специальный отсек для четырех человек боевого расчета, с удобно размещенными за спинками сидений дыхательными аппаратами, который оборудован переносной радиостанцией, аптечками и средствами индивидуальной защиты.

Пожарный автомобиль КрАЗ Н23.2 (АЦ-13-70) укомплектован различным аварийно-спасательным оборудованием, в том числе гидро-, пневмоинструментом, мотопомпой, бензопилой, турбовентилятором, первичными средства пожаротушения, а также комплектом оборудования пожарно-технического вооружения, находящимся в специальных отсеках, закрывающихся гофрированными шторками. Объём цистерны составляет 13 м куб. (11 м куб. воды и 2 м куб. пенообразователя). В списке дополнительного оборудования также есть выдвижная телескопическая осветительная мачта (24 В, 2*150 Вт) высотой до 5 м.

КрАЗ H23.2R '2011–19

КрАЗ H23.2R '2011–19
КрАЗ H23.2R '2011–19
Sob o capô КрАЗ H23.2R '2011–19
КрАЗ H23.2R '2011–19

Автомобиль-шасси с компоновочной схемой "кабина над двигателем" для монтажа специальных надстроек с технологическим оборудованием, используемых в строительстве, ремонте и обслуживании объектов коммунального хозяйства, промышленных предприятий и дорог. Автомобиль уверенно работает на дорогах с твердым покрытием, в том числе из булыжника и щебня, и на грунтовых дорогах в различных природно-климатических условиях. Кабина - от Renault Kerax. Монтажная длина рамы шасси обеспечивает возможность установки широкой гаммы различного оборудования. Шасси оборудовано антиблокировочной системой тормозов.

Delta RS-122 MRLS '2012–pr.

Delta RS-122 MRLS '2012–pr.
Delta RS-122 MRLS '2012–pr.
 
 

anteriorpróximo

011415161718192021222326

WheelsAge.org '2005–atual