Модификация NSX-R была максимально облегчена за счет отсутствия кондиционера, аудиосистемы и худшей шумоизоляции. Снаряженная масса составляла 1230 кг против 1350 кг у NSX. Кроме того, мощность двигателя составляла максимальные для Японии 280 л.с.; КПП имела сближенные передаточные числа; подвеска была более жесткой. Модификация выпускалась для японского рынка.
WheelsAge.org '2005–atual