Fiat em ordem cronológica
Fiat 500 L UK-spec (110) '1968–72
![Fiat 500 L [UK-spec] (110) '1968–72](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/fiat/500_l/fiat_500_l3_020b04c10a0c078f.avif "Fiat 500 L [UK-spec] (110) '1968–72")
![Fiat 500 L [UK-spec] (110) '1968–72](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/fiat/500_l/fiat_500_l15_004700e203e202e3.avif "Fiat 500 L [UK-spec] (110) '1968–72")
Fiat 850 Shellette '1968–72desenhado por MichelottiProduzido em aproximadamente 80 cópias
Fiat 410A Cameri Italy '1968–73
![Fiat 410A Cameri [Italy] '1968–73](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/fiat/410a_cameri/fiat_410a_cameri_9.avif "Fiat 410A Cameri [Italy] '1968–73")
![Fiat 410A Cameri [Italy] '1968–73](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/fiat/410a_cameri/fiat_410a_cameri_46.avif "Fiat 410A Cameri [Italy] '1968–73")
В 1968 году выпущены автобусы обновленной версии 410А. На них используется несущая полурама и частично автоматическая коробка передач Voith 501 с кузовами Cameri и Breda. У некоторых автобусов изменена передняя часть кузова. Они отличаются от других тем, что имеют изогнутое лобовое стекло вместо повсеместно принятой угловатой формы, направленной на улучшение видимости в ночное время за счет другого отражения света на стекле.
WheelsAge.org '2005–atual