
После модернизации в 1965 году автомобиль получил индекс 22В. Модификации с улучшенной отделкой обозначались как 22Г, 22Е, 22ВУС, а с более мощными двигателями - 22К и 22М. В 1967 году был построен единичный экземпляр ГАЗ-22В с третьим рядом сидений, по типу машин, переоборудовавшихся финским импортером ГАЗ фирмой Konela. Дополнительное двухместное сидение складывалось вровень с настилом багажника. В дальнейшим эта компоновка салона была учтена при разработке ГАЗ-24-02.
Especificações da imagem:
Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.
Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.
WheelsAge.org '2005–atual