Open-wheel car racing

Сезон 1971 года для команды Ecurie Bonnier начался с третьего места, добытого на McLaren M7C в январском Гран При Аргентины. Правда, в том году гонка была внезачетной, да и машину пилотировал не сам ее владелец Йоаким Боннье, а местная восходящая звезда автоспорта Карлос Ройтеман. В регулярном же чемпионате Формулы 1 все было плохо. В течение сезона Боннье участвовал на M7C всего в пяти Гран При: ЮАР (сход из-за поломки подвески), Германия (не прошел квалификацию), Австрия (не стартовал в гонке из-за утечки топлива), Италия (10 место) и США (16 место). В квалификации Гран При Германии за рулем M7C пробовал дебютировать в Формуле 1 свежеиспеченный победитель гонки «24 часа Ле-Мана» Хельмут Марко, но не пробился на старт. На этапах в Италии и США машина была окрашена в красный цвет: титульным спонсором Ecurie Bonnier стал американский автохимический концерн STP. К сожалению, делу это не помогло — по окончании сезона Йоаким Боннье закрыл команду и завершил карьеру в Формуле 1.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.