Motorsport Cars

Cars designed and built specifically for automobile racing, both for mass races and for setting speed records. Unlike production sports cars for the road, racing cars have a maximally lightweight body, which lacks many important control and safety components. These cars are generally not allowed on public roads.

O.S.C.A. MT4 2AD 1500 Morelli Spider '1953–55Produzido em 40 cópias

O.S.C.A. MT4 2AD 1500 Morelli Spider '1953–55
O.S.C.A. MT4 2AD 1500 Morelli Spider '1953–55
O.S.C.A. MT4 2AD 1500 Morelli Spider '1953–55
Sob o capô O.S.C.A. MT4 2AD 1500 Morelli Spider '1953–55
Painel frontal O.S.C.A. MT4 2AD 1500 Morelli Spider '1953–55

Porsche 550 RS Spyder '1953–56Produzido em 37 cópias

Porsche 550 RS Spyder '1953–56
Porsche 550 RS Spyder '1953–56
Porsche 550 RS Spyder '1953–56
Interior Porsche 550 RS Spyder '1953–56

Победитель гонки Mille Miglia 1954 и 1955 года в классе "S 1.5".

Победитель гонки 24 часа Ле-Мана 1955 и 1956 года в классе "S 1.5".

Победитель гонки 12 часов Себринга 1956 года в классе "S 1.5".

Победитель гонки 1000 км Нюрбургринга 1956 года в классе "S 1.5".

Победитель гонки Тарга Флорио 1956 года.

Ferrari 250 MM Spyder (Series II) '02–05.1953desenhado por VignaleProduzido em 10 cópias

Ferrari 250 MM Spyder (#0326MM) '05.1953
Ferrari 250 MM Spyder (#0336MM) '05.1953
Ferrari 250 MM Spyder (#0288MM) '03.1953
Painel frontal Ferrari 250 MM Spyder (#0288MM) '03.1953

Ferrari 250 MM Morelli Spyder (#0276MM) '03.1953Produzido em uma única cópia

Ferrari 250 MM Morelli Spyder (#0276MM) '03.1953

Morelli body was on the car from May-June 1953 to 1978.

Ferrari 340 MM Spyder '04.1953desenhado por TouringProduzido em 2 cópias

Ferrari 340 MM Spyder (#0268AM) '04.1953
Ferrari 340 MM Spyder (#0268AM) '04.1953
Ferrari 340 MM Spyder (#0268AM) '04.1953
Interior Ferrari 340 MM Spyder (#0268AM) '04.1953

Ferrari 340 MM Spyder '04–06.1953desenhado por VignaleProduzido em 4 cópias

Ferrari 340 MM Spyder (#0284AM) '04.1953
Ferrari 340 MM Spyder (#0350AM) '06.1953
Ferrari 340 MM Spyder (#0350AM) '06.1953
Sob o capô Ferrari 340 MM Spyder (#0350AM) '06.1953
Painel frontal Ferrari 340 MM Spyder (#0350AM) '06.1953

Ferrari 166 MM/53 Spyder (#0328M/#0308M) '05.1953desenhado por VignaleProduzido em uma única cópia

Ferrari 166 MM/53 Spyder (#0328M/#0308M) '05.1953

Ferrari 340/375 MM Spyder (#0286AM) '05.1953desenhado por VignaleProduzido em uma única cópia

Ferrari 340/375 MM Spyder (#0286AM) '05.1953
Ferrari 340/375 MM Spyder (#0286AM) '05.1953
Ferrari 340/375 MM Spyder (#0286AM) '05.1953
Ferrari 340/375 MM Spyder (#0286AM) '05.1953

The car was upgraded to 375 at Ferrari in july 1953.

Ferrari 340 MM Spyder (#0286AM) '05.1953desenhado por VignaleProduzido em uma única cópia

Ferrari 340 MM Spyder (#0286AM) '05.1953

Ferrari 340/375 MM Berlinetta (#0320AM) '06.1953desenhado por PininfarinaProduzido em uma única cópia

Ferrari 340/375 MM Berlinetta (#0320AM) '06.1953
Ferrari 340/375 MM Berlinetta (#0320AM) '06.1953
Ferrari 340/375 MM Berlinetta (#0320AM) '06.1953
Painel frontal Ferrari 340/375 MM Berlinetta (#0320AM) '06.1953

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