Todos os direitos reservados

В октябре 1939 года инспектор танковых войск Франции генерал Келлер предложил установить на бронированном грузовике 47-мм пушку и создать таким образом мобильную противотанковую самоходку. В декабре инженеры Laffly начали разработку этой машины на базе W15T, и уже в феврале 1940 года она вышла на испытания. Однако несмотря на их успешное завершение, заказа на изготовление самоходок не последовало. О них "вспомнили" только после прорыва немецких войск в Бельгии. 17 мая фирма наконец-то получила контракт на производство САУ, и с 24 мая по 17 июня 1940 года было выпущено 70 единиц.

В отличие от полностью бронированного прототипа, серийные машины имели лишь частичную бронезащиту орудия и кабины. САУ пошли на укомплектование 14 пятиорудийных батарей и использовались в последних боях на территории Франции весной-летом 1940 года. Они поступали исключительно в танковые соединения французской армии; в частности, 4-я танковая дивизия генерала де Голля получила одну батарею Laffly W15 TCC.

Especificações da imagem:

  • Resolução: 650×450 @ 72×72 DPI 22,93×15,88cm
  • Tamanho do arquivo: 215.49 KB
  • Adicionada por: usuário deletado, há 12 anos
  • Status da imagem: Aceita

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Carregando…

WheelsAge.org '2005–atual