March Engineering воспользовалась опытом M-1/C и создала жизнеспособный, стабильный клиентский автомобиль GTP для 1982 года, названный 82G, который был разработан Гордоном Коппаком. Первые два клиентских March 82G появились в январе на 24 часах Дайтоны. Одним из них была версия с двигателем Chevrolet V8, которой управляли Бобби Рэйхал и Джим Трумэн, и которая была представлена ​​Garretson Enterprises. Рэйхал будет выступать за автомобиль в последующих раундах при поддержке Michelob. Другой March проводился командой Red Lobster Дейва Коварта и Кенпера Миллера. После победы в чемпионате GTO 1981 года на доминирующем BMW M-1 команда заказала 82G на заводе March с теперь уже хорошо проверенным 3,5-литровым двигателем BMW M-1. Характерные двойные понтоны March оказались идеальным полотном для двух клешней Red Lobster, дизайн которых почти мгновенно стал культовым.

Especificações da imagem:

  • Resolução: 1617×1078 @ 120×120 DPI 34,23×22,82cm
  • Tamanho do arquivo: 954.47 KB
  • Adicionada por: Андрей Анненков, há 2 anos
  • Status da imagem: Aceita

Todas as imagens têm seus proprietários.

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Carregando…

WheelsAge.org '2005–atual