
Одна из многочисленных попыток представить приемлемую альтернативу Mk I была предпринята на коммерческом автосалоне 1964 года (Commercial Motor Show). Автомобиль назвали Guardsman и он появился в ливрее Bulwark. Кабина имела деревянно-металлическую конструкцию с пластиковыми панелями, а шасси было оснащено дизельным двигателем Cummins V8 мощностью 235 л. с. Atkinson с кабиной Guardsman был очень редкой моделью.
Especificações da imagem:
Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.
Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.
WheelsAge.org '2005–atual