Todos os direitos reservados

Бульдозер 10-го тягового класса.

Бульдозер обладает необходимой спецификацией для выполнения земляных работ в промышленном, дорожном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве. Машина успешно справляется с земляными работами на грунтах I – III категорий, для более сложных участков IV категории (тяжёлой глины, вечномерзлых грунтов и проч.), требуется установка рыхлителя. Функционально агрегат предназначен для использования на большей части территории РФ, оптимально подходит для природно-климатических условий практически во всех регионах страны.

Производственный функционал бульдозера D16H: послойное срезание, разравнивание, перемещение горных пород и сыпучих материалов, снятие плодородного поверхностного слоя грунта, разработка каналов, зачистка пологих откосов, сооружение насыпей, планировка площадей, трасс и ряд других профильных работ. Он оснащён современным двигателем эксплуатационной мощностью 190 л.с. с предпусковым жидкостным подогревателем. Имеет на борту гидростатическую трансмиссию, которая обеспечивает тяговое усилие в 270 кН (в модификациях – тяга до 300 кН и скорость до 11,5 км/ч). В базовом исполнении машина оснащается полусферическим отвалом объёмом 5,3 м³ и прицепным устройством. Дополнительно может быть установлен однозубый рыхлитель параллелограммного типа с глубиной рыхления до 0,5 м. Кабина может быть оборудована внешним силовым каркасом FOPS-ROPS. Бульдозер базово управляется джойстиком, включена климатическая система с отопителем, кондиционером и салонным воздушным фильтром, для машиниста предусмотрено комфортабельное сиденье, люк в крыше.

Especificações da imagem:

  • Resolução: 2560×1707
  • Tamanho do arquivo: 2.69 MB
  • Adicionada por: Андрей (Manget), há 2 meses
  • Status da imagem: Aceita

Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.

Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.

Carregando…

WheelsAge.org '2005–atual