
March Engineering воспользовалась опытом M-1/C и создала жизнеспособный, стабильный клиентский автомобиль GTP для 1982 года, названный 82G, который был разработан Гордоном Коппаком. Первые два клиентских March 82G появились в январе на 24 часах Дайтоны. Одним из них была версия с двигателем Chevrolet V8, которой управляли Бобби Рэйхал и Джим Трумэн, и которая была представлена Garretson Enterprises. Рэйхал будет выступать за автомобиль в последующих раундах при поддержке Michelob. Другой March проводился командой Red Lobster Дейва Коварта и Кенпера Миллера. После победы в чемпионате GTO 1981 года на доминирующем BMW M-1 команда заказала 82G на заводе March с теперь уже хорошо проверенным 3,5-литровым двигателем BMW M-1. Характерные двойные понтоны March оказались идеальным полотном для двух клешней Red Lobster, дизайн которых почти мгновенно стал культовым.
Especificações da imagem:
Se você acha que os usuários do site cometeram um erro ao publicar esta imagem nesta seção, seria bom que você escrevesse sobre isso nos comentários e apontasse o erro.
Discuta qualquer coisa e simplesmente converse sobre carros, e não só isso, no fórum.
WheelsAge.org '2005–atual